Hallo,
ik heb sins kort een polo 1.4 16V uit het jaar 2000. Probleem is dat de koppeling best zwaar is en dat hij moeilijk schakelt naar de eerste versnelling. De rest van de versnellingen zijn ook moeilijk om in te komen maar minder moeilijk dan de eerste versnelling(misschien omdat de auto dan al rolt). Het lijkt mij alsof de koppeling niet wordt vrijgegeven. Ik moet namelijk de koppeling helemaal tot aan de bodem intrappen om hem in de eerste versnelling te kunnen zetten. Eenmaal erin dan trilt de auto een beetje(totdat ik een beetje gas geef en de koppeling op laat komen) . Ik hoef de koppeling maar een heel klein stukje op te laten komen en hij zit al op zijn aangrijpingspunt. En als ik hem in zijn achteruit zet heb ik vaak een knarsend geluid. Volgens de oude eigenaar is er 1,5 jaar een nieuwe koppelingsset in gegaan.
Wie kan mij vertellen wat de oorzaak is.
Het is trouwens een AUA motor met een ETD bak.
Ik dacht al zoiets dat daar een mal voor nodig was want met het schakelmechanisme heb ik ook al zitten spelen. Maar het rare vind ik ook dat de koppeling best zwaar is en dat ik de koppeling maar een stukje hoef laten op te komen en dan is hij al bij zijn aangrijpings punt.
Als ik vanuit neutraal naar de eerste versnelling schakel dan trilt de auto alsof hij vooruit wil komen. Schakel ik hem terug naar neutraal dan is de trilling weg.
oja als ik naar een schakel lijkt het als de koppling niet helemaal vrijgegeven is, ik moet hem echt erdoor heen duwen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
faisel controleer dan eens de koppelings kabel misschien werkt het automatishe stel mechanisme in de kabel niet goed en dan zul je hem moeten vervangen.
groetjes jan.
jan Tbuild
speed60.075 km