👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
goedemorgen allemaal,
ik zit met een vreemd probleem. een tijdje geleden begonnen de problemen met mijn golf 3 GTI.
eerst werd de drukpen door het druklager geduwd en konden we niet meer koppelen. De bak er af gehaald en de Koppelingsplaten , drukgroep en het druklager vervangen. Vervolgens de bak gemonteerd en alles deed het weer. Vervolgens bleek de synchro van de 3de versnelling kapot te zijn.
ik had simpelweg de tijd er niet voor om het te maken en ben er dus even mee blijven door rijden. na 2 weken stond ik stil met een kapotte bak.
Slecht idee dus.
Ik heb een andere bak gekocht en deze erop gemonteerd. daarna begon als je veel gas gaf de koppeling te slippen.
aangezien de platen enzo vervangen zijn dacht ik zelf aan de koppelingskabel. het leek er ook op alsof de bak niet ver genoeg gekoppeld werd.
de koppelingskabel is er al een paar keer afgeweest dus het zelfstellende mechanisme kon kapot zijn.
Ik heb de koppelingskabel gister vervangen en het is al beter maar nog steeds wil hij gaan slippen.
Ik ben het spoor bijster en heb geen idee wat het nog kan zijn. iemand nog een idee ?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Toen de bak kapot ging , heeft hij toen ook olie gelekt ?
Deze bakken willen nog wel eens scheuren , omdat er nog wel eens een klinknagel van het kroonwiel wil afbreken.
Dan komt er olie op de plaat , en een vette plaat slipt.
Als je de kabel los neemt , heb je dan wel speling op de hevel van de koppeling.?
De bak ging kapot omdat hij niet meer uit zijn 3 kon. ook bij het demonteren heeft de bak geen olie gelekt. ik zal zsm kijken hoe het met de speling zit. iig bedankt.
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar