Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8i
Hoi Allemaal,
Nog geen vijf minuten geleden wil ik naar mijn werk gaan en mijn trouwe Golfje start niet.
Eerst kreeg de accu de motor bijna niet rond, later helemaal niet meer.
Je zou denken, de accu is gestorven, maar alle lichten plus de remlichten en richtingaanwijzers doen het prima.
Afgelopen maandag nog goed mee gereden en nooit kleine stukjes.
Geen laadstroomproblemen.
Wat me echter wel eens is opgevallen, is, dat de motor soms wat moeizaam rondging, dan even sleutel naar links over nieuw proberen en gaan met die banaan.
Waar denken jullie aan; de auto heeft maar 116000 km gelopen, er worden nooit kleine stukjes mee gereden, maar de accu zit er zo denken wij wel al 10 jaar in.
Of hebben we vette pech en is het toch de startmotor.
Vanavond heb ik vrij genomen, kunnen diegene die dit lezen me a.u.b. helpen, dan kan ik er morgen iets aan doen.
Groetjes Annie
Geplaatst door luna3 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
poppekast (0) PRO, 16 jaar geleden
dat je lampen nog wel branden kan wel die nemen lang niet zoveel stroom als een startmotor even een voorbeeldje een lamp heeft 10ampere en een startmotor 60ampere als er nog maar 20 in de accu zit dan wil de startmotor niet maar 10 jaar met dezelfde accu is heeel netjes ga er maar vanuit dat die nu zijn tijd gehad heeft
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Denk toch accu. Een paar lampjes vragen heel wat minder stroom als een startmotor.
Gr.
luna3 (0), 16 jaar geleden
Hoi beste mensen,
Bedankt voor jullie snelle reactie.
Het was inderdaad de accu.
We hebben er wel meteen een iets zwaardere ingezet, 55 ah in plaats van 44.
Volgens de leverancier kon dit, omdat de ruimte ervoor was en omdat de dynamo dit ook aan zou kunnen.
Raar eigenlijk, dat een auto die werkelijk alles electrisch heeft, cabriodak, ramen stoelverwarming et cetera, dit niet af fabriek al heeft.
Ondanks dit, vinden wij en velen met ons, dat deze originele VW accu het wel erg lang heeft volgehouden (10jaar).
Nogmaals heel erg bedankt.
Groetjes Annie
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Accu is alleen maar om te starten.
Nadien moet de dynamo voor de rest van de stroomvoorziening zorgen. Dus 44 amp. was zwaar genoeg geweest. Maar nu heb je iets extra over.
Gr.