Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 105PK
Koude start weigert nooit,en met een warme motor kan je er geen peil op trekken meestal gaat hij na een paar korte ritten in de fout en na langdurig starten (ook veel stank)loopt hij dan heel slecht 500 toeren als je dan even wacht (soms 45 seconden)gaat de toeren teller omhoog en kun je gaan rijden.
Als ik LPG uit zet en alleen op benzine ga rijden heb ik het zelfde probleem.
lambda sensor - benzinne relais en bougies vervangen.
Computer geeft volgens de garage geen foutmeldingen meer.
Iemand tips.
Geplaatst door cornea (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
timhoeks (0) PRO, 17 jaar geleden
klinkt als dubbel mengsel...
cornea (0), 17 jaar geleden
[quote=timhoeks]klinkt als dubbel mengsel...[/quote]
Kun je iets duidelijker zijn,als het dubbel mengsel is wat kan dan de oplossing/probleem zijn.
vast bedankt
timhoeks (0) PRO, 17 jaar geleden
rij op benzine en knijp de aanvoerslang van je gasklok dicht. loopt ie dan beter?
cornea (0), 17 jaar geleden
Tijdens het rijden heb ik geen problemen als hij eenmaal goed gestart is loopt hij perfect op gas en benzine.
(Het gasverbruik lijkt me hoger,eerder haalde ik soms 400km nu meestal maar 330,maar rij ook wel veel korte afstanden)
Dus gasslang dicht knijpen is niet nodig toch?
Seatje (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik denk dat je de temperatuursensor maar is moet vervangen,als die een verkeert signaal afgeeft naar de ecu dan kan je een soort gelijke storing verwachten.
Om de sensor dan b.v een verkeerde temp doorgeeft aan de ecu waardoor de inspuiting niet klopt, of de motor krijgt te weinig of te veel brandstof.
En het brandstof verbruik gaat dan ook omhoog..
Mvg Arian
cornea (0), 17 jaar geleden
Even een update.
Momenteel rij ik met het gas systeem ontkoppelt,om te kijken of het dubbel mengsel is.
De startproblemen lijken minder (maar kan ook door het koude weer komen)maar zijn er nog wel.
Heb de garage ook gevraagd naar een eventuele defecte temperatuur sensor,maar ze zeiden dat ze dit altijd uit konden lezen.(en is dus nog niet vervangen)
Iemand nog suggesties wat ik kan proberen.
(Het is niet altijd zo dat ik niet met warme motor kan starten ,soms 3 km rijden dan 1o min motor uit en dan start problemen. Loopt hij eenmaal en zet ik de motor weer af kan ik gewoon weer 10x starten zonder problemen.)
cornea (0), 17 jaar geleden
Weer een update
@ seatje geef je zelf maar een schouderklopje.
De fout werd steeds erger en nu konden ze de fout meten, tijdens het starten dacht de temperatuurvoeler dat het soms -30 graden was.
Hij start weer probleemloos.(en rijd volgens mij ook weer zuiniger)
Allemaal harstikke bedankt.