Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
Ik heb een golf 3 tdi van 97
Die sinds een paar dagen slecht start. Hij gaat wel aan na 3 /4 x starten en komt dan een bult witte rook uit de uitlaat. Daarna is het ok.
Ik heb de gloeiers alle 4 doorgemeten waren allemaal in orde
Heb ik getest of er stroom op kwam via de aansluitingen (Bruggetje) totaal geen stroom.
Zou dit een relais kunnen zijn of ?
heb de de zekeringen onder het daschboard allemaal al doorgemeten , waren allemaal in orde..
Iemand een idee??
Geplaatst door partner 1.9 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Audidriver73 (0) PRO, 11 jaar geleden
Of defecte koelvloeistof temperatuur sensor.
partner 1.9 (0), 11 jaar geleden
Heb een andere (Goeie) koelvloeistof tempratuur sensor getest, nog niks.
Heb gelijk gekeken of er wel stroom op de relais kwam, van het voorgloeisysteem kwam dus ook geen stroom op.
Zal het dan het contactslot kunnen zijn? Want bedrading ziet er verder allemaal ok uit!
Audidriver73 (0) PRO, 11 jaar geleden
Laat de ecu eens uitlezen op aanwezige foutmeldingen.
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
Is de gloeizekering 50A boven het relais nog heel ? Of onder de motorkap ergens in de buurt van de accu.
En zit de krukasbout wel goed vast ?
En is relais 109 nog goed ?
Gr. Harry
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
http://www.tdiclub.nl/printview.php?t=50...
partner 1.9 (0), 11 jaar geleden
Gloeizekerring 50a is prima
net zo als de relais 109 (Heb er al 2 ander goeien van geprobeerd)
Heb zaterdag nog de onder kant van de contact slot daar een ander op gebrobeerd .. veranderde totaal niks
Zal idd maar is kijken naar de krukasbout
Want kabels achter de zekering kast ziet er ook allemaal nog goed uit. Dus er blijft denk ik niet veel meer over!
Ik zal is gaan kijken!!
partner 1.9 (0), 11 jaar geleden
Krukasbout zat vast !
ik heb de zekering 50 boven de relais nog doorgemeten maar daar komt ook totaal geen stroom op te staan geen enkel moment.
Ik hoor bij sommige zelfde probemen dat er nog een zekering moet zitten onder de motorkap , maar kan die nergens vinden???
Of zit die er niet bij elk model?
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
Om te meten of daar stroom op komt moet je wel even de stekker van je koelvloeistoftemperatuursensor los nemen ........
Gr. Harry
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
En nog iets is je startsnelheid wel o.k. ?
Gr. Harry
partner 1.9 (0), 11 jaar geleden
Heb hem laten maken door iemand die er meer verstand van had als ik.
Er zat een breuk in een kabeltje achter de zekeringkast.
Doet het nu gelukkig weer prima!!
Bedankt voor het meedenken!
Mvg
berendonck (0) PRO, 11 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.
Gr. Harry