👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hallo,
Ik heb een golf 1 cabrio met 2H motor. Sinds kort heb ik hier het volgende probleem mee. Als de auto een tijdje staat en dus bij koude motor start deze in eerste instantie goed. Slaat direct aan, loopt op tot 1500 toeren en valt dan terug stottert even en slaat af. Daarna start die niet meer, na lang doorstarten start die erg moeizaam en klimt erg langzaam in toeren. Als die dan eenmaal loopt, loopt die eerst onregelmatig (op 3 cilinders), maar na even gaat die goed lopen blijft die prima lopen.
Wat er onlangs aan gedaan is, is het volgende:
- cilinderkop gereviseerd ( lekke koppakking)
- bobine, bougiekabels, rotor, verdeler, bougies.
- ecu gewisseld met ander exemplaar.
- ontstekkingsmodule gewisseld.
- blauwe temperatuursensor
- ballast motor gereinigd
- gasklep gereinigd.
Is er iemand die nog ideeën heeft wat het probleem kan zijn?
Kan dit bijv door de lambdasonde veroorzaakt worden?
Alvast bedankt!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik zou een 4-gas test koud laten doen om te zien wat er uit de pijp komt bij de 1e en volgende motorstart.
Dan heb je misschien een idee waar te gaan zoeken.
Lambdasonde denk ik niet aan. Als die defect is dan zou je warm ook problemen moeten hebben.
Zou in de carburateur kunnen zitten. Aanslag door de E10 benzine.
Bedankt voor de reacties.
De 4-gas test ga ik laten doen.
Wat de E10 betreft, ik tank altijd E5 (Ultimate, V-power).
Verder heeft een 2H geen caburateur maar is het multipoint injectie.
4 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 jaar