Volkswagen Golf III: Stotteren en inhouden koude motor

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16V GTI

Ik heb al een aantal weken een probleem met mijn auto.
Bij een koude motor stottert en houd hij in.
Starten geen probleem en de eerste 200 a 300 meter ook geen problemen maar dan begint hij te stotteren en bij vol gas geven is het net of hij te veel benzine krijgt want dan smoort hij erin en na een paar tellen pakt hij hem weer op en blijft het goed tot ik opschakel dan begint het weer. Zodra de motor ongeveer een graad of 75 a 80 is is het probleem weg en draaidt en rijd hij als een zonnetje???Vacuumslangen gecontroleerd, nieuwe bougies+kabels...
Vriendelijke groet....

Geplaatst door

kaper

75 km

al 18 jaar lid

Reacties

grote kans dat motor temperatuursensor stuk is.

nic

2.695 km

Dank je wel nic voor je reactie..
Zal de tempsensor vervangen.. Laat wel weer weten of dat de oorzaak is..

kaperTopicstarter

75 km

Heb de motor tempsensor vervangen maar probleem is er nog steeds!!

kaperTopicstarter

75 km

Bekabeling hiervan is ook goed?

Heb je het storingsgeheugen al laten uitlezen?

Denman

740 km

Ja bekabeling is goed. Als de motor stationair slecht loopt en ik trek de stekker van de tempsensor eraf gaat hij beter lopen als ik dan gas geef slaat de motor uit dus dat lijkt me goed..
Nee heb hem nog niet laten uitlezen.. Zou het wellicht ontsteking kunnen zijn dat die iets verkeerd staat. Heb er verder niks aan gedaan probleem is zo spontaan na het auto wassen ontstaan???

kaperTopicstarter

75 km

[quote]probleem is zo spontaan na het auto wassen ontstaan[/quote]
aha, informatie achterhouden dus! :p

Misschien te enthousiast tegen de grill aangespoten, of onder de kap het blokje opgefrist?

Speedrazor

2.610 km

Nee gewoon normaal zoals ik altijd de auto was.. En het blokjeopfrissen begin ik nooit aan met al dat electronica van tegenwoordig.. Maarja het probleem is er nog????

kaperTopicstarter

75 km

Rotor + verdelerkap in orde?

Denman

740 km

Had de verdelerkap wel vervangen maar de rotor niet want die was niet leverbaar bij de automaterialenhandel..
Maar ik vraag me dan af hoe dat dan kan dat die het koud wel doet en als hij warm wordt niet meer??
Als de verdelerkap en rotor niet in orde zijn moet hij het toch aldoor doen zowel koud als warm????

kaperTopicstarter

75 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.