De temperatuur van mijn T3 loopt erg snel op. De koppakking is vervangen, de termostaat heb ik gechecked. Ook doet de waterpomp het, omdat tijdens het ontluchten er water uit het ontluchtingsventiel spuit (alleen bij koude motor, bij warme motor zuigt ie hier lucht aan..)
Heeft iemand enig idee wat er mis is?
wil niet zeggen dat ie niet dicht kan zitten me kalk slib
bij nader inzien borrelde de koelvloeistof toch wel, dus heb ik mijn oliedeksel eraf gehaald om mijn cylinderkop nog vaster te zetten (pakking heb ik 2 weken geleden vervangen, ondertussen de auto een paar keer gestart en een paar minuten mee gereden). Het vastzetten zorgde ervoor dat de temperatuur maar op bleef lopen tot 50%! zelfs bij een kort ritje waarbij ik 80 km/h reed. Ook mijn verwarming werd warm. De radiateur een heel klein beetje. Volgens mij borrelde de koelvloeistof helaas nog wel een beetje. Morgen ga ik nogmaals - nu bij iets warmere motor - mijn cylinderbouten erg vastzetten. Verwachten jullie succes of hebben jullie tips?
eeh
een kop zet je met een moment sleutel op de voorgeschreven spaning
als dat teweinig is is er een ander probleem
en dat los je misschien tijdelijk evn op met t als een beul vast sjorren maar je kan ook de pakkingen kapot persen
luchtsleutel op 10 en dan elke bout 10 minuten lang vastjanken en daarna er achter komen dat de reparatie goedkoper is als je het door een vakman had laten uitvoeren.
en dan wel zo'n sleutel uit de truck werkplaats
dan weet je zeker dat de bouten op springen staan en dus nooit meer kunnen worden gebruikt
en ik krijg t vermoeden dat ie om kosten te sparen de bouten HERgebruikt heeft
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
radiateur niet dicht geslipt
CARS&MOTORSbuild
speed39.205 km