Volkswagen Transporter: Temperatuur loopt te hoog op (100 graden) transporter t4 1.9d

Hallo allemaal,

Mijn transporter wordt volgens de temperatuurmeter te warm. De onderste slang van de radiateur en de radiateur zelf worden alleen warm als ik de motor echt lang stationair laat draaien (half uur). Het borrelt niet in het koelvloeistofreservoir dus koppakking lijkt me ok.. Slangen worden wel hard, maar zijn nog wel in te knijpen. Thermostaat is ok. Verder heb ik gevoeld of de schoepen op mijn waterpomp loszaten. Ik kon de schoepen tov de poelie met de hand niet verdraaien. Kachel wordt ook snel en goed warm. Radiateur is niet oud aangezien deze er nog als nieuw uitziet. Ook als ik bij koude motor in de onderste slang van de radiateur knijp beweegt de vloeistof in het reservoir flink.
Ook slaat net onder de 100 graden op het dashbord de fan aan. Ik denk dus dat de temperatuurmeter wel klopt. Het vreemde is dat de radiateur niet warm wordt als ik rijd (blijft ook echt koud, niet eens lauw), maar wel als ik stilsta. Ook verlies ik geen koelvloeistof. Deze is ook mooi schoon evenals de olie, olievuldop en alle ontluchtingsslangen.
Toen ik hem kocht was de thermostaat kapot. Deze heb ik vervangen en na een half jaar rijden met de meter altijd strak op 90 graden wordt'ie de laatste weken ineens warmer.

Wie heeft er ideeen?
Bij voorbaat dank.