Volkswagen Golf V: tikkerd met insturen

heb de buitenste vervangen links en rechts

Vervangen door een nieuwe ? Meestal is knakken tijdens het sturen de wielzijde het probleem, maar als je ze vervangen hebt door een gebruikte, weet je ook nooit of die goed zijn.

Als de auto ook schud tijdens het accelereren, zou ik die bij de bakzijde eens nalopen, controleer of er speling aanwezig is, en kijk of de banen in de homokineet niet beschadigt zijn.

alleen bij het sturen tikkerd hij en we kunnen verder nergens spelingen vinden en als het in de bak zat zou hij als hij recht rijd ook moeten tikken en dat doet hij niet

Als hij alleen knakt tijdens het sturen als je rijd ligt het toch voor 99% aan je homokineet..

Maar nogmaals, is deze vervangen door een nieuwe of gebruikte ?

Het tikkend geluidkan komen van je EMS elektromechanische stuurinriching.
Deze hebben op sommige moment speling gehad op hun drukstuk dat in de stuurinrichting zit.
Je kan dit héél moeilijk detecteren, het enigste wat men kan doen bij de garage isde wagen op een hefbrug zetten.
Voertuig afdraaien naar links en proberen vast te stellen mt een soort stethoscoop/ trillingsontvanger een voornamelijk op de metalen van de stuurinrichting houden en op de spoorstangen.
Is het probleem dan niet waarneembaar dan kan het de cardan zijn of de spoorstang rubber van uwstuurinrichting.
hopelijk heb je hier iets aan
ex-vw medewerker