Volkswagen Golf IV: Toerental schomelt tussen de 2000 - 3000 toeren tijdens co meten
- 14 jaar geleden gevraagd
- 12 reacties
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 8v AKL
Goedenavond,
Ik heb het volgende probleem. Ik ben in het bezit van een golf iv variant 1.6 benzine uit 1999 (motorcode AKL)
Nu moet deze apk gekeurd worden alleen tijdens het Co meten schommelt het toerental tussen de 2000 en 3000 toeren. Je voelt aan het gaspedaal dat de auto het toerental zelf bij regelt (gaspedaal beweegt een beetje)
Nu heb ik de gasklep vorige week schoongemaakt omdat de auto erg slecht stationair liep, dit was na het schoonmaken verholpen.
Nu vermoed ik dat de gasklep moet worden ingeleerd. Ik ben zelf in het bezit van vagcom 311.2
Nu heb ik al geprobeerd de gasklep in te leren volgens deze manier.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...
alleen ik krijg de volgende melding niet (Once you do this you will see the top right display say ADP RUN)
En het probleem blijft nog steeds. dus wat doe ik verkeerd? of kan ik hieruit opmaken dat de gasklep overleden is? tijdens het uitlezen dan wel het inleren van de gasklep geeft de auto ook geen foutmeldingen.
Iemand enige idee waar ik een gasklep kan halen voor een nette prijs liefst in de provincie friesland? en wat kost zo iets ongeveer?
Alvast bedankt.
Geplaatst door Teknation (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Ze hebben het daar ook over meetwaardeblok 08,maar dat hoeft niet.
-01 motor
-10 aanpassing
-00 leerwaardes wissen
-06-einde
Weer naar.
01-motor
04-basisafstelling
-toets 098 of 060 in
dan zou het goed moeten zijn.
Mocht toerental dan nog steeds schommelen tijdens de uitlaatgastest en je hebt airco dan moet je deze aan zetten dat werkt ook goed.
Teknation (0), 14 jaar geleden
dankje voor je reactie, ik heb net het bovenstaande even geprobeerd.. maar daarna is het probleem nog niet over en krijg ik de volgende foutmelding
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 06A 906 019 BQ
Component and/or Version: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3018
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 65535
2 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-00 - Open Circuit
01087 - Basic Setting Not Performed
27-00 - Implausible Signal
Hier kan ik van uitgaan dat de gasklep niet in de basis stand kan worden terug gezet?
de eerste foutmelding komt elke keer weer terug, maar kan zo aanleiding vinden voor deze foutcode
met de airco aan blijft ie nog wel aardig op de 3000 toeren hangen maar dat ook niet altijd vlekkeloos, maar dit lijkt me voldoende voor een 4gas meting?
Teknation (0), 14 jaar geleden
te vroeg gejuigd, na een eindje rijden loopt ie nog steeds niet op een stabiel toerental..
iemand een idee waar ik een gasklephuis kan krijgen? behalve de dealer..
(nummer is vdo 06A 133 064 J)
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Krijg je ook te zien adp loopt/run en dan adp ok of stopt hij halverwege dus krijg je niet OK te zien?
V-R32 (0) PRO, 14 jaar geleden
op www.actronics.nl kijken. Daar kunnen ze kijken of ze je gasklep kunnen reviseren, of je kan om een ruildeel vragen. Ben je meestal veel goedkoper uit dan bij de dealer.
Teknation (0), 14 jaar geleden
[quote=ricky]Krijg je ook te zien adp loopt/run en dan adp ok of stopt hij halverwege dus krijg je niet OK te zien?[/quote]
ik krijg die melding helemaal niet te zien
heb via de onderdelen lijn al het 1 en ander gevonden.. een aantal gebruikte die getest en schoon gemaakt zijn + 3 maanden garantie maar ook een nieuwe maar dan niet van vdo maar immitatie met een jaar garantie of is dat niks?
ricky (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je de storing "basisafstelling niet uitgevoerd" steeds krijgt dan gaat er waarschijnlijk wat mis tijdens inleren,wil dus nog niet zeggen dat jouw gasklephuis stuk is.
Rij anders even langs de dealer en laat hun het proberen of jij doet toch wat fout.
Wat je ook kan proberen:Voel eens aan de klep en duw deze omlaag totdat hij helemaal dicht is,komt de klep dan vanzelf weer een stukje omhoog terug?
Zoja,dan datzelfde dan doen op het moment dat je hem gaat inleren.
De klep slaat de waardes van die kleine slag (min-max) op in zijn geheugen,heb wel vaker gehad dat als je hem even helpt met je vinger dan hij dan wel pakt,maar probeer eerst even de dealer.
Teknation (0), 14 jaar geleden
ik heb net nog even geprobeerd maar zou echt niet weten wat ik verkeerd doe aangezien ik stap voor stap de handleiding heb gevolgd. heb er ook even een screenshot van gemaakt.
[img]http://i456.photobucket.com/albums/qq289...[/img]
Ook hoor ik de gasklep heen en weer gaan tijdens het inlezen dus ga er vanuit dat ik dat goed doe. Ook bij de garage die de auto op co heeft getest heeft ook even snel (tussen de middag) geprobeerd om de gasklep in te lezen maar ook zonder succes.
Ook heeft de auto tijdens het afremmen de tik op een klein beetje gas na te geven waardoor de auto begin te schokken, erg vervelend dus.
Teknation (0), 14 jaar geleden
Vandaag een andere gasklep geprobeerd, welliswaar immitatie maar wel een nieuwe.. zonder resultaat :(
weer dezelfde foutmeldingen.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 06A 906 019 BQ
Component and/or Version: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3018
Software Coding: 00031
Work Shop Code: WSC 65535
2 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-00 - Open Circuit
01087 - Basic Setting Not Performed
27-00 - Implausible Signal
Dus de oude er maar weer opgeschroeft, morgen zal ik de volkswagen dealer eens bellen of die nog een tijd hebben om de gasklep in te leren.
kan ook nergens een lek vinden in een vacuumslang oid.
maar goed verder zou ik het dus niet weten :(
Teknation (0), 14 jaar geleden
Gasklep in basisstand laten zetten bij de dealer.. maar heeft niks geholpen..:(
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Loop de bedrading eens na, gezien de 00668..
Teknation (0), 14 jaar geleden
[quote=stefan84]Loop de bedrading eens na, gezien de 00668..[/quote]
valt er aan de foutcode ook na te lezen in welke richting ik moet zoeken?
Gezien de Terminal 30 en de 36-00