Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 inj.+kat
Hallo,
Ik heb het volgende probleem:
Voor mijn vader ben ik een Golf 2 met 1.3 benzinemotor aan het opknappen.(nostalgie)
Als de motor op bedrijfstemperatuur is zakt langzaam het toerental van 900 omw/min. naar 400 a 500 omw/min.
en lijkt het of hij wil afslaan.
Dan ineens (het lijkt wel of hij in noodloop gaat) gaat hij weer 900 omw/min. draaien.
Wacht ik ongeveer een minuutje dan zakt hij weer naar 4 a 500 omw/min. , dan gaat hij vanzelf weer naar 900 omw/min.
Als ik gas geef en laat hem 2500 omw/min. draaien gaat hij ook langzaam in toerental naar beneden en dan weer
uit zichzelf naar 2500 omw/min.
Wanneer ik rij en ik kom boven 3000 omw/min. begint hij te hokken en stoten en heb ik vermogenverlies.
Alle vacuumslangen zijn gecontroleerd en in orde.
Wat mij wel opvalt is dat wanneer ik het stekkertje op het gasklephuis lostrek er niets gebeurt.(de motor blijft gewoon draaien met dezelfde klacht als hierboven beschreven)
Als ik bij mijn eigen Golf van 1991 met 1.3 inj.(dezelfde motor) het stekkertje v/h gasklephuis losneem valt de motor meteen uit.
Wie heeft er nog een goede tip......
Geplaatst door John5654 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
John5654 (0), 14 jaar geleden
Het was de (blauwe) temperatuur sensor die problemen gaf.
Nieuwe gehaald bij de dealer en het probleem is opgelost.