Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Polo: trekhaak
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
ik heb een andere auto gekocht( moet 'm nog"krijgen"), maar ik wil er wel weer een trekhaak onder hebben.
In het verleden deed ik dat altijd zelf, maar is dat bij een polo van 2011 ook te doen.
En dan bedoel ik niet zozeer de trekhaak zelf alswel de stekker-aansluiting.
Dat schijnt"ingeleerd"te moeten worden.
Is het te doen om zelf alles te monteren en daarna bij een dealer o.i.d. het inleren te laten uitvoeren?
Scheelt aanmerkelijk in de kosten dunkt me.
Iemand hier ervaring mee?
ik hoor graag
derk
Reacties
Ik heb bij mijn Touran uit 2011, modeljaar 2012 de trekhaak ook zelf geplaatst.
De dealer vroeg hier 1100 voor, de reden die aangegeven werd voor deze "hoge prijs" was dat een technicus hier zo'n 8 uur mee bezig zou zijn.
Ik heb bij de plaatselijke automaterialen zaak een trekhaak gekocht, met voor de Touran het juiste kabelsetje.
En ben zegge en schrijven 2 uur bezig geweest met de montage (hobbymatig in een garage aan huis zonder bruggen of iets dergelijks).
Het inlezen van het kabelsetje was achteraf niet nodig, alleen wanneer deze niet is ingeleerd, dan werken sommige opties niet die wel zouden werken met een ingeleerd systeem.
Ik noem de volgende opties.
Mijn auto heeft alarm, bij een ingeleerd systeem werkt het alarm ook zodra je de aanhanger loskoppelt van de trekhaak.
Het ESP systeem werkt niet op ongecontroleerde reacties van de aanhanger.
Op moment dat het systeem niet is ingeleerd zijn er wel error codes te zien zodra je de auto aan de tesk-kast hangt.
en toch zou het zo moeten...
[url=http://postimage.org/image/ai45lqsat/][img]http://s18.postimage.org/ai45lqsat/licht...[/img][/url]
tsja, maar toch lukt het niet.
Net weer in allerlei standjes geprobeerd, maar de schakelaar lijkt muurvast te zitten.
Die van pimpowski is een heel ander type: kan het niet zijn dat VW iets verandert heeft?
Of moet ik gewoon harder trekken( en geloof me, ik heb al vrij hard eraan getrokken en gewiebeld) ?
hèhè, gelukt.
Het was idd indrukken, naar rechts draaien en dan kan de schakelaar eruit.
Echter zaten er waarschijnlijk wat braampjes aan de nokjes die 'm vasthielden.
Heb nu het zijpaneel eraf gehaald: dan kun je wat meer kracht zetten.Na wat wiebelen en duwen kwam de schakelaar er alsnog uit.
Nu nog verder met de aansluitingen: moet zeggen dat ik de montagehandleiding van bosal niet erg duidelijk vind.
Er staan genoeg plaatjes( geen tekst), maar wanneer je nu de ene optie of de andere moet gebruiken is niet echt duidelijk.
Allen bedankt voor het meedenken en tips voor de verdere aansluiting zijn nog steeds zeer welkom!
derk
[quote=Mausx]@ spirado. Het ESP systeem werkt niet op ongecontroleerde reacties van de aanhanger.???
ESP werkt juist wel en gaat compleet verkeerd reageren op ongecontroleerde reacties. Kan aardig gevaarlijke situaties opleveren.[/quote]
Ik kan je opmerking niet plaatsen,
Het idee van VW is dat zodra de aanhanger begint te slingeren de auto automatisch afremt, zodra deze functie niet is geactiveerd dan gebeurt het niet.
Het ESP systeem werkt uiteraard wel op het gedrag van de auto, en zodra de auto ongecontroleerde bewegingen gaat maken, remt deze ook af.
Wat zie ik en mijn VW dealer over het hoofd?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
ja hoor is te doen , wel de juiste kabel monteren
jan5047build
speed25.885 km