Bouwjaar: 1998
Hoi ...
Ik heb een probleem met mijn golf4 tdi
soms loopt die slecht ..trekt niet meer en rammelt net of die koud is
we hebben de riem al vervangen om ook te kijken of de spiebaan niet uitgesleten was
maar het heeft niets geholpen
nu zegt men dat de brandstof pomp stuk is ...kost me weer 600 euro ...maar doet die het dan wel ?????
Straks blijkt dat het weer wat anders is !!!!
Ze hebben de storing uitgelezen :00550 017
regeling inspuittijdstip
regel verschil sporadisch voorgekomen storing
En 01268 inspuitregelaar- n146 boverste aanslagwaarde
En het bransstof filter hebben we ook al vervangen
ben dus nu al 400 euro kwijt ...en doet het nog niets beter
Wie kent dit probleem ...of wie kan het repareren ??
Groeten Ruud r.kox4@wanadoo.nl
Ik heb hem weer goed aan het lopen
We hebben van alles geprobeert Maar toch hebben we er een nieuwe brandstof pomp er moeten opzetten
Geplaatst door ruud42 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
John Doornbosch (0) PRO, 19 jaar geleden
is het een sdi of tdi?
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
heb je de boel goed optijd staan.?
paul,
John Doornbosch (0) PRO, 19 jaar geleden
je zal toch weer aan de kast moeten om het inspuitbegin te checken en een actuator test laten uitvoeren kan je gelijk horen of de inspuitregelaar werkt. btw controleer de dikke ronde steker op de cil.kop aan de bakzijde.
P. Kelder (0) PRO, 19 jaar geleden
hoi,
dit heb ik een keer gehad met een SDI, maar deze kwam binnen met een vastgelopen water pomp.. ( de lagers van de waterpomp zaten al tussen de riem )
de hele boel van tijd af.
ook was er al een handige harry mee bezig geweest die zou hem
wel even optijd zetten. mooi verkeerd.. de hele motor van slag af.
toen mocht ik het afmaken...
paul,
Gras (0) PRO, 19 jaar geleden
Hallo,
Onder in de brandstofpomp zit een regelaar, deze moet je vervangen. Ben de naam even vergeten.
Kost ongeveer 120,- bij een Bosch dienst, excl. montage.
Aan de achterkant van de pomp, onder de leidingen kun je hem zien zitten, een wit dopje, met twee torx boutjes en er zit ook een kabeltje aan vast.
Hiervoor moet wel de hele pomp eraf, en meestal zit deze regelaar zo vast, dat je hem voorzichtig kapot moet boren.
pesamaja (0) PRO, 19 jaar geleden
hallo,ik ben op dit moment ook bezig met een wagen met de zelfde storing en ik moet de pomp vervangen,het gaat hier welliswaar om een passat 6 cil maar wij(bij de dealer)kunnen niet aan een losse regelaar komen!!!!!!!!en ik heb overleg gehad met een dieselpomp revesie bedrijf en die kunnen ook niets anders dan de pomp vervangen!!!!!!!!,sterkte peter uit haarlem