Gras heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Aan dit blokje had ik hem ook aan zitten, maar dan liep hij niet stationair, stotterde en het motorstoringslampje ging branden. Nu heb ik de Mapsensor aangesloten aan de voorkant...
Het is al weer een tijdje geleden, maar er was een verstuiver kapot. ( 4e cil) Zijn wel vrij duur, 160,- per stuk.
Nee, ik ben niet op vakantie.... Ik wacht nog steeds op een oplossing. Maar jullie beginnen over dingen, die ik al gecontroleerd of vermeld had. Behalve de wiellagers van Hans da...
Lijkt mij niet verkeerd, heb zelf al eens originele geplaatst, maar deze waren nog behoorlijk slap.
Niet toevallig benzine getankt??
Kantelende zuiger...
Dit doen alle HDI 's , ben zelf ook erg benieuwd waar het aan ligt...
Kabel in het kleppendeksel controleren... zie ander topic.
Waarschijnlijk zijn het de achterste rubbers van de voorste draagarmen. Je kunt dit eenvoudig testen door met je voet de voorwielen naar achteren te duwen als de auto gewoon op de...
Zit je krukaspoelie wel vast??
99,9 % koppakking...., komt regelmatig voor. Na reparatie niet schrikken, door al de olie in de uitlaat zal hij nog zo'n 15 minuten blijven roken.
Waterpomp mischien?? Schoepen eraf.
Klepjes en slangetjes op het schutbord controleren...
Bij de eerste H200 waren de 2 grote stekkers op/naast de brandstofpomp het probleem. Deze moet je goed doorsolderen. Maar ik weet niet of dit type dat ook nog heeft...
Nee, we hebben nog nergens naar gekeken. Wat kan ik hier aan zien?
De stuurbekrachtingpomp kun je makkelijk zelf reviseren, Er zit een lager in van nog geen 5,- euro, en een uurtje werk. (incl. de/montage pomp)
Alsof je wiellagers kapot zijn...
Deze hebben veel last van spoorvorming, en na 5000 km beginnen ze lawaai te maken.
Cilinder 2 en 3 doen niet mee, dat merk je als je de bougiekabels er af haalt. We hebben de bougies los op het kleppendeksel laten vonken, en dat ziet er goed uit. Ook de verstuiv...
Toevallig Pirelli P6000 erop zitten??