Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
Hallo,
ik was benieuwd wat het ongeveer zou kosten om de distriebutieriem,spanrollen,waterpomp en multieriem te laten vervangen.
Ik had iets van 600 gehoord,kan dat kloppen?Dit is niet zwart en ook niet bij de officieele peugeot dealer.
Is het eventueel zelf te doen,of heb je veel speciaal gereedschap nodig?Het is een gewone diesel dus geen geturbo enzo.
Nou ik hoor het wel,
Rashid.
Geplaatst door hankiepankie (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
davy2038 (0) PRO, 16 jaar geleden
tel voor alle onderdelen +-245 euro nog wat koelvloeistof en werk
als je handig bent zal het lukken maar maak even de rekening als het verkeerd gaat
laat eens prijs maken bij de dealer zal goedkoper zijn of in een ander garage
groeten davy
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
245 euro red je dit niet mee......
bij deze peug diesel is het ook verstandig om meteen de kleppen te stellen....9 van de 10x is dit ook nodig..
ga maar uit van een 600,- bij de universeel.....dealer ga je richting 8 a 900,-
hankiepankie (0), 16 jaar geleden
Tja nou is de stuurbekrachtingpomp ook kapot,lager eruit.Hoe duur zij die(de gehel pomp dus)?En kan ik em naar de garage rijden als ik de multie riem doorknip en de olie pomp even dichtstop voor nood,of gaat dan mijn stuurbekrachtiging mechanisme kapot?Ik kan dit dan laten meenemen in de vervanging van de spanrollen,distriebutie riem waterpomp etc.ze zijn daar dan toch bezig.
En is de olie van de stuurbekrachtiging aggeresief?want alles zit natuurlijk onder de olie.Als iemand een richtprijsje zou weten.Nogmaals ik ga niet naar de officiele peugeot dealer,want ik denk dat die me failliet maakt.
Ik ben zeer benieuwd,groetjes Rashid.
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
de multieriem drijft aan: dynamo, stuurpomp en en eventuele airco pomp...de waterpomp wordt aangedreven door de distributieriem..
ik weet niet hoever je van je garage afwoont, maar een klein stukje zonder multieriem kan geen kwaad..
voor een stuurpompje zou ik even winkelen op de sloop of op www.onderdelenlijn.nl of www.onderdelenzoeker.nl.
bij deze 2 sites plaats je een oproep en krijg je reaktie van slopers mochten deze eentje hebben..voor een klein bedrag wordt zo'n pomp dan verzonden en krijg je hem op de stoep aangeboden..
reken voor een gebruikt exemplaar rond de 75 euro..
stuurbekrachtigsolie oftewel atf olie is niet agresief en kan geen kwaad.,
davy2038 (0) PRO, 16 jaar geleden
arie tel voor mijn klanten 245 euro btw in aan onderdelen voor een ditributieriem,waterpomp,spanrol,looprol en multiriem
komt nog bij koelvloeistof en werkloon, kom je nog niet aan die prijzen
van die kleppen stellen heb je een punt,
prijs nieuwe servopomp is 275 euro btw in,monteer persoonlijk liever een nieuwe dan een tweedehands
groeten davy
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
davy in 9 van de 10 x is de spanner/trillingsdemper van de multieriem ook stuk......daar had ik al rekening mee gehouden qua prijs, dit dempertje kost ook rond de 75 euro..
als je deze bij de door jouw genoemde berdragen optelt, incl klepstellen en dergelijke zal je met werkloon rond de 5 a 600 uitkomen in totaal.
davy2038 (0) PRO, 16 jaar geleden
vervang ik als deze rammelt al is het bij een smering,
al deze motors hebben hebben deze trillingsdemper niet
groeten davy
arie549 (0) PRO, 16 jaar geleden
ze kunnen heel slecht over olie....die trillingsdempers....en als die stuurpomp al een tijdje gelekt heeft........mocht ie hier op zitten...zal die ook aardig richting vervanging gaan..
Gras (0) PRO, 16 jaar geleden
De stuurbekrachtingpomp kun je makkelijk zelf reviseren,
Er zit een lager in van nog geen 5,- euro, en een uurtje werk. (incl. de/montage pomp)