Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: S16
Hallo,
Ik heb een probleem met de auto, vorige eigenaar heeft het vacuum-gedeelte verkeerd aangesloten en ik kan geen
schema vinden hoe het allemaal wel aangesloten dient te worden.
Is er iemand die mij kan helpen door bijv. tegen vergoeding uiteraard, bij mij langs te komen. Misschien ook iemand die in het bezit is van een 306 S16 zodat we de auto's kunnen vergelijken.
Het gaat om een xu10j4 rft blok uit de S16, met de twee vacuumpotjes op het inlaatgedeelte.
Bij voorbaat dank,
Paul
Geplaatst door Paul Huve (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 306? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 306 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
fastbreakrijder (0) PRO, 16 jaar geleden
schema moet bij een dealer toch wel te krijgen zijn??
harry4203 (510) PRO, 16 jaar geleden
wat is precies het probleem paul?
Paul Huve (0), 16 jaar geleden
Hallo Harry,
Auto loopt zeer slecht. Heb de auto 4 weken geleden gekocht met, (volgens de eigenaar!) een klein electrisch probleem. Auto liep warm niet stationair en sloeg af, ook inhouden wanneer warm met gasgeven en gas loslaten. Ik heb nu inmiddels stappenmotor en computer vervangen, uit laten lezen en inleren van de comp. bij dealer maar die kunnen me ook niet verder helpen, tenzij ik natuurlijk een hele hoop geld uit kan geven!
Ik ben er nu achter dat de vacuumslangen van de electro-klep naar de vacuumpotjes niet goed lopen maar weet ook niet precies hoe ze wel moeten.
Auto rookt ook erg, benzine of olie? en heeft geen vermogen.
Kan een defecte bobine ook een oorzaak zijn van deze verschijnselen? Op deze motor zitten er 4!
Ik hoop dat het vacuumgedeelte de boosdoener is van de problemen.
Ik heb waarschijnlijk een kat in de zak gekocht maar wil toch echt doorgaan met repareren en ik hoop dat iemand die verstand heeft van deze motoren, mij verder wil helpen.
Een vriend monteur van me komt er ook niet meer uit aangezien dit toch wel een speciaal blok is.
Ik ben dus op zoek naar iemand die of zo'n zelfde auto heeft en/of precies weet hoe alles moet lopen.
Mvg,
Paul
A110 (0), 16 jaar geleden
Hoi,
Wat heel veel voorkomt zijn de afdichtingen van het kleppendeksel bij de bougiegaten.
En dan bedoel ik afdichtringen die er voor moeten zorgen dat er geen olie in de bougiegaten kan komen.
Waarschijnlijk zijn deze lek en komt er olie op de bobine en in de bougiegaten waardoor de auto zeer vervelend van gaat lopen.
Dit kun je controleren door de bobine's eruit te halen en als er dan olie aanzit heb je waarschijnlijk het probleem gevonden.
De enigste oplossing is dan nieuwe afdichtingsrubbers, nieuw klepdekselpakking, nieuwe bougie's en nieuwe bobine's te kopen.
Hopelijk heb je wat aan deze tip
Jeroen
marwess (0) PRO, 16 jaar geleden
gasklephuis goed reinigen wil ook nog wel eens helpen heb een paar keer meegemaakt bij dit type auto en inderdaad stappenmotor vervangen
gr
martin