John Doornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het door de fabriek niet word vrijgegeven hoe kan men het bij pon dan weten
gaat niet,je kan hem alleen verlagen als ik het goed onthouden heb bij een pon cursus
elektr. gedeelte van contaktslot controleren,als het euvel weer voordoet aan je contaktsleutel rommelen
je kan het checken door de steker van de temp voeler los te koppelen en dan starten slaat hij vlug aan dan is je startmotor te langzaam, testen met warme motor
met een dig multimeter op wisselspanning instellen op 2 volt
zwolle is wel ver weg voor een traktatie stuur het maar op
btw paul al 1369 berichten,bij 1500 trakteren ok?
nokkenas versteller vervangen
je zal toch weer aan de kast moeten om het inspuitbegin te checken en een actuator test laten uitvoeren kan je gelijk horen of de inspuitregelaar werkt. btw controleer de dikke ron...
lekke verstuivers?
is het een sdi of tdi?
no moet je naar de dealer
leerwaarde wissen, kanalen 01 04 00 of 25 04 00
de waarde moet ong. 800mg/sl dit moet je meten rijdend in de tweede versnelling bij 1500rpm gas opde plank tot 3000rpm bij 3000rpm moet de meter ong. 800mg/sl aangeven, kanalen zij...
01 04 060 of 098
relais 109 zit alleen in de 2.5 tdi, zit er een wegrij blokering op? anders het contaktblokje vervangen van het contactslot. grtjs en suc6
John Doornbosch heeft nog geen vragen gesteld.