Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9tdi 77kw BKC
Hallo,
mijn wagen is ongeveer een maand geleden verlaagd met een schroefkit van ap.
nu onlangs ondervond ik dat er precies iets los hangt ergens in de buurt van mijn veren.
Als ik mij rustig laat bollen is er onregelmatig een geklop te horen, dit is ook te voelen, net of de veren zich op hun "plaats" zetten?.
heb me ook al laten bollen zonder dat de motor aan staat en in neutraal en dan doet ie het ook.
ook als ik rustig afrem bv om een andere straat in te rijden, dan voel ik mijn rempedaal trillen. net of er iets niet vast staat aan mn voorste wielen.
kan iemand me misschien zeggen waar ik eventueel iets kan controleren, misschien dat er iets ontbreekt ofzo aan men schroefkit.
Ik weet niet zeker maar heb een vermoeden dat dit er misschien ook mee te maken heeft.
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Zet het er maar bij voor wat extra informatie, je weet nooit :)
Alvast bedankt ;)
Geplaatst door yonigolfv (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
iemand?
Santa (0), 13 jaar geleden
Ik heb mij ook wel eens laten "bollen" maar dat had niets met ouwe Santa's auto te maken........
Wat bedoel JIJ met "bollen"....?
Waarom denk je dat het de veren zijn?
Wat is de staat van je homo's?
Misschien de ophangingsrubbers van je vooras na het verlagen?
Wielmoeren vast?
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
met bollen bedoel ik de wagen laten vooruit en achteruit gaan zonder dat de motor aanstaat.
dus bijvoorbeeld op een lichte helling zonder handrem en in neutraal..
wielmoeren staan vast en waar kan ik de rest vinden? is hier een tut over ofzo of eventuele foto 's?
bedankt en gtz
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Buk je eens even onder de auto, dan wel in ingeveerde toestand, en kijk eens of de stelringen van de schokbreker niet langs de velg af fietsen..
De ring waar de veer op rust bij een standaard schokbreker ligt een stuk hoger, nu ligt er eraan hoe laag hij afgesteld is, maar heb al vaker gezien dat de ring net wel of net niet aan de velg komt.
Gr Stefan
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
Heb ik net nagekeken en mijn ring komt nog een stukje boven de band uit dus dit zou het niet mogen zijn.
Eventueel wiellager? maar zou ik dit dan niet meer horen bij hogere snelheid ipv bij zeer lage?..
Alvast bedankt,
Yoni
Santa (0), 13 jaar geleden
Je homokineten ook al gechecked?
Die staan door de verlaging ook in een andere hoek.
Wiellagers hoor je zingen tijdens het rijden en in jouw geval zou je ze dan ZEKER moeten horen.
Speling op een wiellager is niet zo moeilijk om te controleren.
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
homokineten gewoon nagekeken. dus enkel gekeken of r geen vet op de stofkap hangt ( aan de wielen ).
Deze waren nog proper.
Aan de versnellingsbak heb ik nog niet gekeken.
Waar vind ik deze en moet ik dan ook de stofkap eraf halen? is dit makkelijk te doen?
Bedankt ;)
rebel57 (0), 13 jaar geleden
Uhmmm de versnellingsbak vind je als je de aandrijfassen naar binnen volgt.
Nee de stofhoes is niet 123 te verwijderen, maar je kunt wel zien of er beschadigingen (scheur) zijn
Je kunt waarschijnlijk wel zien dat een hoes kapot is, omdat er dan wat vet uitgeslingerd is.
Meestal is het zo dat je een kapotte hoes te laat opmerkt en dan heeft de homokineet ook wel de beste tijd gehad
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
ok zal er morgen naar kijken.
je zegt dat het vet er uit slingert; de hangt dit ernaast bedoel je? of op de hoes zelf?
Alvast bedankt!!
grtz yoni
rebel57 (0), 13 jaar geleden
Ja dat kan op verschillende plekken zitten, maar waarschijnlijk zie je dat wel.
Wat ik me ook kan voorstellen is, dat door het verlagen, de homokineten veel rechter staan wat extra slijtage oplevert
Hierdoor kan er een smeringsprobleem onstaan
yonigolfv (0), 13 jaar geleden
naar de dealer geweest en deze vond niets aan de veren zelf,
Hij zei wel dat misschien mijn "chappen" (rubbers) versleten konden zijn..
Dan naar mijn vw-dealer gebeld, en deze zei dat ik afspraak moest maken om eens grondig op de brug na te kijken..
Ik hou jullie op de hoogte ;)
Grtz,
Yoni