Volkswagen Transporter: Trillen & Stuiteren & Bijgeluiden

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...

Het complete verhaal..............

Gr. paul

P. Kelder 0

15 jaar

ppppfff je zou het maar treffen wat een ellende

[quote=robby10030]als jij gaat rijden en je de snelheid opzoekt dat hij begint te stuiteren en je trapt de koppeling in en gas los blijft hij dan stuiteren[/quote]
ja hij blijf gewoon stuiteren en trillen

zou je gaan denken aan een onbalans in t vliegwiel of de krukas

CARS&MOTORS 0

15 jaar

nou volgens mij juist niet, als je de koppeling intrapt en gas loslaat loopt hij stationair dus wel degelijk in de aandrijflijn .

[quote=CARS&MOTORS]zou je gaan denken aan een onbalans in t vliegwiel of de krukas[/quote]
Beste jerry ik ben een leek in auto's het zal best kunnen. maar ik hoor ook van uit duitsland dat het ook het supfream kan zijn komt meer voor bij de T5 transporter. dus vraag ik hulp.

[quote=robby10030]nou volgens mij juist niet, als je de koppeling intrapt en gas loslaat loopt hij stationair dus wel degelijk in de aandrijflijn .[/quote]
Beste Robby die hebben ze ook vernieuwt .

Hey Sjees.. ook van mij effe een berichtje ik ken dat race monster van jou, en zat zelf eens te denken dat je voor die power die die auto heeft eens zou moeten denken die auto wat lager op de weg te leggen mischien dus eens te denken aan sport veren en verlagings zet mischien, en eens die dikke banden vervangen voor een wat plattere band met een grotere velg... (even in jouw taaltje te spreken)...
heb dus net effe met Sjees getelefoneerd en ben dus even op andere gedachten gekomen naar dat gesprek want wat voor mij nu duideliijk lijkt is dat die auto gewoon zo stug is en ja als je een auto met meer vermogen hebt moet hetw el op de weg blijven denk ik dus is het wel vrij normaal dat er een wat stugger veer en schokbrekers werk op zit maar goed het probleem moet opgelost worden... wat er dan voor mogelijkheden overblijven zal toch in schokbrekers en verenwerk gezocht moeten worden denk ik...

[quote=Deejay-Erik]Hey Sjees.. ook van mij effe een berichtje ik ken dat race monster van jou, en zat zelf eens te denken dat je voor die power die die auto heeft eens zou moeten denken die auto wat lager op de weg te leggen mischien dus eens te denken aan sport veren en verlagings zet mischien, en eens die dikke banden vervangen voor een wat plattere band met een grotere velg... (even in jouw taaltje te spreken)...
heb dus net effe met Sjees getelefoneerd en ben dus even op andere gedachten gekomen naar dat gesprek want wat voor mij nu duideliijk lijkt is dat die auto gewoon zo stug is en ja als je een auto met meer vermogen hebt moet hetw el op de weg blijven denk ik dus is het wel vrij normaal dat er een wat stugger veer en schokbrekers werk op zit maar goed het probleem moet opgelost worden... wat er dan voor mogelijkheden overblijven zal toch in schokbrekers en verenwerk gezocht moeten worden denk ik...[/quote]
beste Erik dat is allemaal gedaan nieuwen schokbrekers en veren alleen maar voor. en veder over mijn velgen plus banden zijn nieuw. 17X235 maat. en verlagen kan ik niet doen want ik moet ook een aanhanger mee trekken voor mijn werk.

als je nu eens op de snelweg gaat rijden en dat punt opzoekt van trillingen en en rijd iemand anders langs met andere auto die je laat kijken zie je dan niet een van je wielen stuiteren?? heb ik ooit gedaan en bleek een wiel te stuiteren wat zo op de brug niet op te lossen was,en natuurlijk wel even vermelden dat veiligheid boven alles gaat en een rustig stuk weg opzoekt.

[quote=robby10030]als je nu eens op de snelweg gaat rijden en dat punt opzoekt van trillingen en en rijd iemand anders langs met andere auto die je laat kijken zie je dan niet een van je wielen stuiteren?? heb ik ooit gedaan en bleek een wiel te stuiteren wat zo op de brug niet op te lossen was,en natuurlijk wel even vermelden dat veiligheid boven alles gaat en een rustig stuk weg opzoekt.[/quote]
beste robby dat heb ik ook gedaan en mijn wielen vooral voor gaan echte op en neer. en met optrekken is net of mijn wielen blokkeren of terwel greep wel pakken. en met remmen kan ik niet uitleggen dat is heel raar dan wel dan niet maar alles beweegt in me wielen. en vooral rechts.

heb eens een vriend meegemaakt
had een caravelle
ook compleet gech en wat nog meer
snelste sterkste uitvoering
bleek op de fabriek een verkeerd subframe(idd) te zijn gemonteerd
er schijnen speciaal verzwaarde frames te zijn voor enkele uitvoeringen
anders niet naar de dealer of importeur
vraag of ze m terug sturen naar germanika

CARS&MOTORS 0

15 jaar

[quote=CARS&MOTORS]heb eens een vriend meegemaakt
had een caravelle
ook compleet gech en wat nog meer
snelste sterkste uitvoering
bleek op de fabriek een verkeerd subframe(idd) te zijn gemonteerd
er schijnen speciaal verzwaarde frames te zijn voor enkele uitvoeringen
anders niet naar de dealer of importeur
vraag of ze m terug sturen naar germanika[/quote]
Beste CARS&MOTORS

Jij bent al de 5 persoon die over een subframes heb.
Hoe kan ik er achter komen dat het echt het subframes is. zijn daar manieren voor om er achter tekomen dat het subframes is dan zou ik het graag horen.
Want ik ben gewoon radeloos en wordt er gek van.

Groetjes sjeeske.

nummers vergelijken met wat er op zit en wat er voor deze uitvoering (mogelijk) op hoort
en meten
weet dat de dikte van het materiaal anders is

CARS&MOTORS 0

15 jaar

het zal wel overbodig zijn maar toch,heb jij toevallig een vierwiel drive zo ja dan moeten de banden alle vier exact hetzelfde zijn aangezien ze bij jou allemaal vernieuwd zijn ga ik er wel vanuit maar ja ik zit ook te denken.en aangezien jou wielen stuiteren zou ik er vanuitgaan dat de schokbreker kapot is maar die is ook al vernieuwd,wat een ellende zeg.zit er nergens geen scheur in je schassies of subframe of van fabriek uit verkeerde of vergeten chassierubbers

[quote=CARS&MOTORS]nummers vergelijken met wat er op zit en wat er voor deze uitvoering (mogelijk) op hoort
en meten
weet dat de dikte van het materiaal anders is[/quote]
beste CARS&MOTORS
hoe kan ik er achter komen welke nr's bij deze transporter hoort.

[quote=robby10030]het zal wel overbodig zijn maar toch,heb jij toevallig een vierwiel drive zo ja dan moeten de banden alle vier exact hetzelfde zijn aangezien ze bij jou allemaal vernieuwd zijn ga ik er wel vanuit maar ja ik zit ook te denken.en aangezien jou wielen stuiteren zou ik er vanuitgaan dat de schokbreker kapot is maar die is ook al vernieuwd,wat een ellende zeg.zit er nergens geen scheur in je schassies of subframe of van fabriek uit verkeerde of vergeten chassierubbers[/quote]
beste robby

Jij zeg of ergens een scheur in mijn schassies zit .
Ik kan je wel vertelen bij mijn deur stijllen van me schuif deur onder aan de las naad kom de lak er af en zit er al roest op.
Ik kan niet zien of het een scheurtje is maar het is wel een verbinding van een las naad.
En verders ik heb geen vierwiel drive

Groetjes Sjeeske