Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: CAX, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 90
Heren.
Sinds 6 maanden valt bij mijn VW Jetta van 2008 regelmatig de elektrische stuurbekrachtiging uit soms brand alleen het gele lampje maar soms ook totaal inc motor en de rest. Bij mijn garage hebben ze gezegd stuurhuis is stuk. Okay deze vervangen 750 Euro lichter maar dit was helaas niet probleem . Wat mij nu opvalt nu valt deze uit morgens als de auto nog helemaal koud is ca naar 200 meter zelf meerdere malen achter elkaar. Als ik naar 3 uur weer weg rij heb ik weinig of helemaal geen last . Vandaag alleen bij koude rit. En daarnaar alle 3 uur niets. Dom moet ik nu alle 3 uur met de auto een stukje rijden ?. Heb iemand een idee. Heb ook gelezen het kan aan de stuurhoek sensor liggen. Als het kan a.u.b. een reactie hierop.
Heinz Klasen
Geplaatst door klarta9525 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Jetta? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Jetta of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
j.baars (0), 4 jaar geleden
Bovenop de accu zit een zwart kastje hierin zitten een aantal zekeringen met hoog vermogen.
Kijk eens met een loep naar deze zekeringen , vermoedelijk is de rechtse stuk.
Ik weet de plek niet zeker dus even heel goed kijken. door trillen en krimpen door de kou zal de verbinding tussen de boutjes verbreken en weer tot stand komen.
j.baars (0), 4 jaar geleden
Sorry, het is denk ik de tweede van links.
Bekijk de link hieronder maar.
https://www.justanswer.com/vw-volkswagen...
j.baars (0), 4 jaar geleden
Je kunt eventueel 2 en 6 verwisselen. dan merk je vanzelf of de storing weg is.
De ampere's zijn hetzelfde meen ik.
klarta9525 (0), 4 jaar geleden
Bedankt voor de informatie heb alle zware zekeringen natuurlijk met de zelfde waarde omgewisseld geen resultaat. Wel heb ik twee relais omgewisseld, het lijkt nu beter te zijn . Mijn vraag kan het ook mee te maken hebben . Heinz Klasen
j.baars (0), 4 jaar geleden
Kijk eens of dit relais erin zit bij u.
eventueel even ruilen met andere jetta.
voor de prijs kunt u het ook gokken om een nieuwe te bestellen (als die erin zit)
U heeft al veel geld uitgegeven, dan valt deze schade nog mee.
Ik zou het risico wel durven nemen.
https://www.ebay.com/itm/Multifunction-S...
j.baars (0), 4 jaar geleden
misschien heb je hier wat aan zie blz 1 tot 7
https://www.autoserviceprofessional.com/...
klarta9525 (0), 4 jaar geleden
Bedankt voor de informatie, heb een nieuw relais ingedaan wat mij opvalt (tot nu toe) valt deze allen uit bij koude start als deze net tegen bedrijfstemperduur zit. De zekeringen die boven op zitten hebben niets mee te maken maar wel deze op de foto . Mijn vraag kan ik deze ook wisselen zonder dat ik problemen krijg en ook nog de contacten schoonmaken . Alvast bedankt Heinz.
klarta9525 (0), 4 jaar geleden
Vandaag iets geks gebeurd hoofdzekering na bekijken allemaal in orde, toen ben ik weg gereiden en naar ca 200 meter viel de stuurbekrachtiging, en de motor beter gezegd de hele electrik uit. Heb snel de motorkap open gedaan en ben achter gekomen dat de bekabeling van de accu bloedheet is, deze meteen losgehaald. ANWB gebeld hun zijn achter gekomen dat ik volledige kortsluiting heb. Ze hebben mij thuis gesleept. Thuis heb ik dan de voeding die naar het zekeringskastje gaat losgehaald en nog steeds volledige sluiting. Volgens mij blijf alleen de kabel over die naar de startmotor loopt. En hele dikke kabel logisch deze heb geen zekering.
Op de eerde foto heb ik de helemaal rechts losgehaald en nog steeds volledige sluiting. Mijn vrouw zij dat zij wat brandlucht ruikt. Ben maar gespaand of dat mee te maken heb. Eerst maar een andere startmotor indoen. Heinz Klasen