Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen : VAG_COM
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005
Heb nieuwe vag-com aangeschaft, kan men hiermee ook sleutels programmeren?
Reacties
Ja, dat kan. VAG-COM kan zowel met 4 cijferige, als met 7-cijferige PIN-codes overweg.
Bij 4-cijferige PIN-code eventueel een voorloopnul gebruiken.
Bij de 7-cijferige is het van belang het dealernummer te weten van de dealer van wie u de PIN-code heeft ontvangen. Het importeurnummer is voor NL en B beiden 211.
Verder dient u de datum in te geven van de dag DAT DE CODE IS AFGEGEVEN (dat is dus niet noodzakelijkerwijs de dag dat u 'm gebruikt) Aangezien u bij VAG-COM zelf de datum in kunt geven, is een 7-cijferige PIN dus steeds weer te gebruiken, en niet zoals bij de dealer een zgn. dagcode.
De procedure is verder:
Ga naar 17-Instrumenten of 25-Startblokkering.
Kies Inlog Procedure-11 (bij nieuwere auto's Security-16)
Voer 4 of 7-cijferige PIN in (met dealernr, imp.nr en datum)
Login
U komt nu weer terug in het vorige scherm
Ga naar Aanpassen-10
Ga naar kanaalnummer 21 (kanaalnummer 01 bij 25-Startblokkering)
Hier staat het aantal aangemelde sleutels.
Voer nieuwe waarde '0'in en doe Test en Bewaar.
Nu zijn alle oude sleutels afgemeld.
Voer nu bij nieuwe waarde het totaal aantal sleutels in.
Doe Test en Bewaar.
Sluit het Regelapparaat af en Ga terug
Doe het contact uit en verwijder de sleutel
Doe de eerste sleutel in het contact, maak contact en tel tot drie.
Verwijder de sleutel en herhaal deze procedure met alle aan te melden sleutels.
Succes,
Guido Priemus
Bij 4-cijferige PIN-code eventueel een voorloopnul gebruiken.
Bij de 7-cijferige is het van belang het dealernummer te weten van de dealer van wie u de PIN-code heeft ontvangen. Het importeurnummer is voor NL en B beiden 211.
Verder dient u de datum in te geven van de dag DAT DE CODE IS AFGEGEVEN (dat is dus niet noodzakelijkerwijs de dag dat u 'm gebruikt) Aangezien u bij VAG-COM zelf de datum in kunt geven, is een 7-cijferige PIN dus steeds weer te gebruiken, en niet zoals bij de dealer een zgn. dagcode.
De procedure is verder:
Ga naar 17-Instrumenten of 25-Startblokkering.
Kies Inlog Procedure-11 (bij nieuwere auto's Security-16)
Voer 4 of 7-cijferige PIN in (met dealernr, imp.nr en datum)
Login
U komt nu weer terug in het vorige scherm
Ga naar Aanpassen-10
Ga naar kanaalnummer 21 (kanaalnummer 01 bij 25-Startblokkering)
Hier staat het aantal aangemelde sleutels.
Voer nieuwe waarde '0'in en doe Test en Bewaar.
Nu zijn alle oude sleutels afgemeld.
Voer nu bij nieuwe waarde het totaal aantal sleutels in.
Doe Test en Bewaar.
Sluit het Regelapparaat af en Ga terug
Doe het contact uit en verwijder de sleutel
Doe de eerste sleutel in het contact, maak contact en tel tot drie.
Verwijder de sleutel en herhaal deze procedure met alle aan te melden sleutels.
Succes,
Guido Priemus
@gova voor een uitgebreide handleiding kun je kijken op https://www.gerritspeek.nl/vag-com.html
die gerritspeek heeft alles wat hij hoort/ziet gewoon op zn site gezet
en het is nu een veelbezochte site
die gerritspeek heeft alles wat hij hoort/ziet gewoon op zn site gezet
en het is nu een veelbezochte site
Dank Fedde, Hoi Gova,
De site van Gerrit Speek is inderdaad heel goed. Op mijn site staan wel wat veelvoorkomende procedures beschreven.
Informatie blijft evenwel altijd het probleem. Aangezien er bij veel Audi's en VW's dezelfde soort zaken op andere plaatsen staan, zou een handleiding ongeveer het halve werkplaatshandboek beslaan. Maar... het goede nieuws is dat je zelf na een tijdje de meeste dingen ook wel herkend en weet te vinden. Bovendien is Problemcar er ook nog :)
Hier is toch meestal ook wel een behulpzaam persoon te vinden die even voor je wil op zoeken in welk meetwaardeblok je het kunt vinden.
Groet,
Guido Priemus
De site van Gerrit Speek is inderdaad heel goed. Op mijn site staan wel wat veelvoorkomende procedures beschreven.
Informatie blijft evenwel altijd het probleem. Aangezien er bij veel Audi's en VW's dezelfde soort zaken op andere plaatsen staan, zou een handleiding ongeveer het halve werkplaatshandboek beslaan. Maar... het goede nieuws is dat je zelf na een tijdje de meeste dingen ook wel herkend en weet te vinden. Bovendien is Problemcar er ook nog :)
Hier is toch meestal ook wel een behulpzaam persoon te vinden die even voor je wil op zoeken in welk meetwaardeblok je het kunt vinden.
Groet,
Guido Priemus
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
kijk voor meer info over vag-com op https://www.gerritspeek.nl/vag-com.html
of in het vag-com gedeelte van https://www.tdiclub.nl/