Hey heb een golf 2 gti 8v digifant. Deze valt uit tijdens warm draaien. Als ik de auto terug start start hij terug voor +/- 4sec dan valt hij trug uit. Als ik de blauwe temp sensor uit trek blijft hij wel draaien. Maar op 1200tr. Dan kan ik ook gas geven alsof er niks aan de hand is. Als de sensor insteekt kan ik ook moeilijk gas geven. Valt stil bij gas geven alsof de choke blijft aanstaan.
Wat heb ik al gedaan
-nieuwe benzine
-benzinedruk gecontroleerd 2,2bar =ok
-andere delco
-andere verdeeler
-andere bougie's
-andere bougiekabels
-andere bobijn
-onsteking afgesteld
-bdp gecontroleerd
-Ecu getest met andere
-vacuumdarm hersteld + nagekeken
-andere debietmeter
-zonder lambda sensor getest
-zonder klopsensor getest
Als hier nog iemand voorstellen heeft of al eens hetzelfde meegemaakt al de info is welkom :-)
Alvast bedankt!
Mvg bert
Tussen je carburateur/monopoint en inlaatspruitstuk.
Is het wel dezelfde sensor qua kleur en waarde?
De sensor is dus dezelfde, de waardes van de sensor is ook hetzelfde als de andere beginnen aan 0.9V en als de motor warm word zakt deze naar 0.1V de motor draait 7min zonder probleem en dan valt hij uit. Ligt dus ook niet aan de sensor heb de bekabeling ook doorgemeten naar de motorstuurdoos. is ook OK :-(
Mvg Bert
Dan wordt het dus kijken wat er weg valt , vonk of brandstof.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Wat dacht je van de temperatuursensor te vervangen , deze gaan vaak kapot .
Als je de stekker er af haalt gaat de motor in een soort noodloop , hij neemt nu een gemiddelde waarde aan zodat de motor blijft lopen.
Hoe is de voetpakking trouwens ?
kaleido 1build
speed158.440 km