Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Sinds een tijdje heb ik een enorm walmende uitlaat.
Opeens begon er wat te trillen onder mijn auto. Bleek het plaatje te zijn op de katalysator.
Kon hem er zo afbreken.
Vooral als hij een tijdje stationair draait en ik trek op, dan laat ik een stinkende pluim achter me.
Er rammelt nog wel iets in de katalysator. Ik hoor bij een bepaald toerental iets rinkelen, maar dit hoeft niet zo erg te zijn toch?
Heeft iemand een idee of wat ik kan nakijken?
Mvg,
Jelmer
Geplaatst door jelmer79 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Jelmer,
Kijk ook even naar je hitteschild onder de auto en bij de achterdemper, het zal niks nieuws zijn als deze ook half los hangt en daardoor geluid maakt, ook kan een rubber van de uitlaat kapot of weg zijn waardoor deze ergens tegenaan klappert bij een bepaald toerental.
Over die rook, wat voor kleur rook komt eruit ?
Verlies je koelvloeistof en verbruikt hij olie ? Zo ja, hoeveel op 1000km ?
Heb je verder nog problemen tijdens de koud start o.i.d. ?
Gr Stefan
jelmer79 (0), 13 jaar geleden
Hoi Stefan,
Het hitteschildje hing ook inderdaad los. Heb hem eraf gebroken. Daarna was het geluid een stuk minder.
De rook is wit van kleur en ruikt sterk. Verder verbruikt hij geen koelvloeistof. Oliepeil is goed op niveau.
Hij start direct. Geen probleem. Wel vorige maand de bobine vervangen. Heb wel het idee dat hij meer rookt bij een stationair draaiende motor.
Zie namelijk geen rook achter me als ik op de snelweg rij.
Groeten,
Jelmer