hallo mensen
heb al geruime tijd problemen met mijn versnellingsbak , dwz het niet meer kunnen inleggen vd versnelling
een overzicht ;
- 165000 km originele bak gaat stuk en wordt vervangen door gebruikt exemplaar met 26000 km
- 180000 km gebruikte bak gaat stuk en wordt vervangen door gereviseerd / gerepareerd exemplaar (garantie)
- 188000 km gereviseerde bak gaat stuk en synchro-messen + tandwielen worden vervangen , tevens schakelvork vervangen (garantie ??)
- 191000 km de bak begint wederom hakerig te schakelen en naar mijn inschatting kan het niet lang meer duren voordat hij weer stuk gaat
Mijn vraag is nu als volgt : is er meer aan de hand , wat er voor zorgt dat de bak telkens kapot gaat , of is dit eigenlijk niet mogelijk en is
de reparatie gewoon nooit goed uitgevoerd ??
Ben van plan om de auto nog 1 maal aan te bieden voor reparatie en mocht het dan nog niet goed zijn om de reparatie elders uit te
laten voeren en de rekening op de garage te verhalen .
ps de reparatie is uitgevoerd door een bedrijf dat zichzelf VW specialist noemt , dus geen VW dealer
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
wij doen er eigenlijk altijd een ruilbak van de inporteur onder en gelukkig hebben we het zo niet mee gemaakt.
lijkt me dat er het een en ander niet goed is gegaan maar dat is niet zomaar hard temaken.
zoals jij voorsteld lijkt me redelijk maar vertel het er wel bij als je hem ter reparatie brengt dan kunnen ze daar rekening mee houden en misschien gelijk een goede ruil bak monteren.
groetjes jan.