wie weet de oplossing.
een paar maanden verstuiver 1 e cylinder laten vervangen bij de dealer.
koste mij 700! motor vibreerde bij statinair. en hield in bij het vol gas rijden.
na montage nieuwe verstuiver wel weer oke.
nu trilt de motor weer stationair... uit laten lezen bij dealer, en die vertelde dat er nu weer een verstuiver kapot is bij cylinder 4.
dus je raad het wel weer 700 ballen.
nu heb ik veel gegoogled op internet , en het blijkt dat een simpel pakking setje van 20 rond de verstuivers ook vaak stuk gaan. en dat de diesel dan gedeeltelijk naast de versyuiver de motor in gaat.
wie heeft er ervaring mee? kan toch bijna niet bij 150.000 km, 2 verstuivers stuk.
wie herkend mijn klacht, en heeft ook alleen de keringen vervangen?
en werkt dit?? alvast bedankt voor de tips die gaam komen gr helmut
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Alleen, en telkens de verstuivers vervangen heeft geen zin.
Mogelijk (komt veel voor) zijn de verstuivers uitgeslagen in de cilinderkop.
In zo'n geval zal de cilinderkop ook moeten worden vervangen.
Gr. paul
heb laatst nog een komplete kop vervangen met pompverstuivers (deze had pas 65000km gereden) dus het kan wel deze caddy zat nog in de garantie en dat was maar goed ook zo'n geintje gaat al snel richting 3400 euri's !! en dit was ook een 2.0sdi
verstuivers gaan trillen in de kop en beschadigen deze dus controle van de cilinderkop is wel aan te raden (neem aan dat ze dit wel bekeken hebben bij de dealer!!??)
suc6
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Caddy of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar