op welke merk tekens moet ik letten bij het vervangen van een distributieriem van een golf IV 1.6 16v of heb ik hier speciaal gereedschap weer voor nodig of ka het gewoon op de ouderwetse manier zelf merktekens zetten?
thanks
Geplaatst door backros (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
jan T (10) PRO, 17 jaar geleden
frde daar heb je special gereedschap voor nodig.
je hebt voor de nokkenassen een brug met twee pennen nodig om de nokkenassen op zijn plaats tehouden bij het vervangen van de riem tussen de nokkenassen.
op de krukas kun je gewoon de schuine kerf op de tand gebruiken en deze tegenover de streep zetten.
vergeet niet een nieuwe krukas bout temonteren en deze met 90 nm vast tezetten en dan nog 90 graden verder tedraaien.
groetjes jan.
audia4 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als de waterpomp op de distributie meedraait deze ook vervangen, gaan dikswijls vroegtijdig stuk. Heb je dat niet in de gaten loopt de distributieriem er af en heb je 16 kromme kleppen.......
RoelV (0) PRO, 17 jaar geleden
Hoi Jan, is dat voorschrift om een nieuwe krukasbout te monteren? Ik moet nl. ook zo'n riempje vervangen van een 1.4 16V. Ik heb het nog nergens gezien nl.
Gr. Roel
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=RoelV]Hoi Jan, is dat voorschrift om een nieuwe krukasbout te monteren? Ik moet nl. ook zo'n riempje vervangen van een 1.4 16V. Ik heb het nog nergens gezien nl.
Gr. Roel[/quote]
die bout hoeft niet los... lekker laten zitten, moet enkel worden vervangen na reparatie van bv de krukaskering.
paul,
jan T (10) PRO, 17 jaar geleden
paul dat klopt niet .
bij een 16 v gaat de poelie er alleen af als je de krukasbout los haalt.
deze poeli zit maar met een bout vast en dat is anders dan bij een 8 klepper.
en ja het is voorschrift om deze bout tevervangen.
als je wijs bent vervang ook de spanrollen en de plastic loop rol en zoals harry zegt neem ook de waterpomp mee.
dit moet je doen wat die plastic rollen zijn vaak de orzaak dat het fout gaat en zo is het met de waterpomp ook.
groetjes jan.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
oepsss.. klopt jan je hebt gelijk...
paul,
jan T (10) PRO, 17 jaar geleden
paul mooi toch de eene keer hoor en leer ik wat van jou en nou kan ik je weer wat vertellen.
worden we beide wijzer van of niet soms?
groetjes jan.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=jan T]paul mooi toch de eene keer hoor en leer ik wat van jou en nou kan ik je weer wat vertellen.
worden we beide wijzer van of niet soms?
groetjes jan.[/quote]
dat komt jan..... benzinemotoren zie ik zelden, het meest diesels. dan zit je soms net iets naast.
paul,