Hey hey,
Vandaag (18-19-2010) wou ik van mijn werk naar huis rijden (5 a 6 km).
Echter toen ik een stukje had gereden begon de motor raar te doen.
Na het rijden van een constante snelheid van 80 km/uur en dan afremmen slaat de motor terug naar 2000 toeren en slaat vervolgens af.
Thuis even naar de auto gekeken en wat bleek de olie dop zat vol met gele smurrie (pijl stok niet). ik rij wel alleen maar kleine stukjes.
Wel vervang ik de olie regelmatig zo is afgelopen deze pas afgelopen maand vervangen (motor verbruik tevens 0.5L op 1000km).
bij deze wil ik dus vragen of iemand een idee heeft van wat het zou kunnen zijn. Alvast bedankt voor de moeite.
Groeten Hermi
Volgens mij bedoeld richard niet de gasklep maar een verstopte carterontluchting, een gasklep geeft in de regel geen conflict door sludge.
Indien de carterventilatie verstopt zit kan het smeersysteem ontregeld worden, en als je daar lang genoeg mee doorrijd kan er motorschade ontstaan.
gr John
denk even aan de hall-gever sensor.
die zit bij de verdeelkap in en of rond je onsteking.
klein blokje kost rond de 80-100 euro bij de vw dealer.
ik heb me laten vertellen dat je bij een bosch onsteking
deze hallgeversensor los kan vervangen en bij een merelli niet.
maar dat zou je even moeten na checken alvorens je daarmee aan de gang gaat.
inprincipe kan je deze zelf vervangen mits je handig genoeg bent en het juiste
gereedschap hebt vooral om je onstekingstiming af te stellen...
anders laten doen door monteur(± 45 minuten werk)
suc6
mvgr ed
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
De motor klinkt nog wel zoals het hoort en zoals hij altijd klonk? Zoja dan naar een garage toe om hem uit te laten lezen.
rickybuild
speed55.545 km