Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
2 weken terug liet mijn auto mij voor de 1e keer staan.
wat bleek de rotor was gesmolten, nieuwe rotor en verdelerkap en benzinepomp gekocht en verwisseld, de auto deed het daarna nog niet.
toen bleek dat de bougieskabels door elkaar wareb gehaald waardoor de tandjes niet meer op tijd liepen.
Toen goed gezet , en de auto liep weer!
maar toen hij eenmaal liep viel de auto soms uit tijdens het schakelen,en op gegeven moment toen ik de auto weer opnieuw wilde starten , toen rook ik een brandlucht in de auto en toen ik de sleutel wilde omdraaien branden alleen de dashbordlichtjes en starte de auto niet , alleen als je de sleutel een beetje induwde starte de auto weer , naar dat dat een paar keer gelukt is om zo te starten heeft de auto het helemaal weer begeven.
vandaag heb ik een nieuw contactblokje in de auto gezet en alsnog doet de auto het niet, hij start wel maar hij slaat niet aan!!!
kan iemand mij asjeblieft raad geven want we weten het nu echt niet meer wat het nog zou kunnen zijn.
groet sylvia
Geplaatst door sylvia88 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Tiguan (0) PRO, 14 jaar geleden
Sylvia,
Heb je nu wel vonk,... zo niet dan denk dat de BOBINEBLOK niet meer goed is ..
Gr Tiguan
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je een toerenteller hebt, doet deze wel wat tijdens het starten? nee? hallgever onsteking defect.
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
kijk eens of de onsteking nog vonkt.
zo niet haal de stekker van de verdeler.
zet de auto op contact en meet op de buitenste stekkkers de spanning moet 12 v zijn.
heb je dit haal de bobine kabel los uit de verdeler.
steek een draadje in de middelste aansluiting van de stekker.
tik tegen massa en hou de bobine kabel 5mm van het blok.
spring er een vonk over dan is de verdeler stuk.
zo niet dan is de bobine de oorzaak.
maar controleer wel vor dit alles of je een vonk hebt want heb je die dan is het wat anders.
groetjes jan.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Jan, de Hallgever geeft het toerental singaal maar ook het singaal voor de bobine om zich op te laden. dus starten en geen toerental= niet opladen van de bobine en geen vonk :P lijkt mij een wat makelijkere controle...
sylvia88 (0), 14 jaar geleden
oke bedankt ik ga even snel kijken als ik een vonk heb , ik laat zo meer weten
sylvia88 (0), 14 jaar geleden
hallo iedereen,
ik heb gechekt de bobine vonkt en de toerentaller doet het ook. WAT NU???
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Als hij nog vonkt en nog niet loopt, kan het zijn dat hij geen brandstof krijgt, kun je dit ook even controleren ?
Gr Stefan
sylvia88 (0), 14 jaar geleden
bedankt iedereen,
de auto start weer het was toch wel de bobine!
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
nou sylvia moi dat het je gelukt is.
groetjes jan.
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt voor de feedback, Sylvia.