Bouwjaar: 1997
ik moet rechts voor het wiellager vervangen is dat te doen zonder pers of ander specials gereedschap??
en kan iemand mij vertellen het aan haalmoment voor de moer vast zetten??
Geplaatst door Luckyluke (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
lager zit geperst
Luckyluke (0) PRO, 16 jaar geleden
ja was ik al bang voor heb zelf geen pers dus gaan we maar op zoek of ze er hier een hebben
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
ik heb vroeger met een grote bankschroef en een bus de lager er in en uit geperst
wees vinding rijk en je vindt een oplossing
anders misschien en grote krik onder een flinke vrachtwagen
tedkroon (0), 16 jaar geleden
Voorpoot eruit en lager eruit meppen. Bij het monteren een nette bus maken zodat je bij erin slaan niet de slagkracht via de kogels overbrengt maar op de buitenring.
Succes!
Luckyluke (0) PRO, 16 jaar geleden
ja bedankt voor de tips jongens ga ik zeker proberen hier is het echt een probleem en moet je nog Improviseren
(maar is wel een uitdaging)
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik zie hier allerlei tips van de profs, maar niet een is bruikbaar. Een lager van een auto in dit geval heeft een hele dunne buitenring; te dun om er even op te gaan meppen. Zonder speciale pasgemaakte persflens en pers niet aan beginnen. Het lager schrankt ook nog eens snel en is dan ook gelijk beschadigd. Het nieuwe lager is dan binnen de korste keren net zo ver heen als de oude. heb al vaker mee mogen maken dat een beunhaasje aan wiellagers na een aantal weken in de dure reparatiekosten liep.
Wil je het goedkoop doen, zelf het fussee uitbouwen, even naar de garage op de hoek, en het lagertje in laten persen, voor die jongens een koud kunstje wat jouw niet zo heel veel kost.
tedkroon (0), 16 jaar geleden
Ik maak op mijn draaibank de nodige hulpstukken en dan gaat het met beleid en een zware hamer altijd perfect! Natuurlijk moet je wel weten hoe je een kogellager moet monteren. Vlakken goed opwerken en invetten bij montage.
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Helemaal met Harry eens.....
gpekaar (0), 16 jaar geleden
ook helemaal met idee Harry eens, met een stalen hamer en neem aan een draaistuk van staal Brrrr, je kan er lang en breed over praten maar hoort niet.
Luckyluke (0) PRO, 16 jaar geleden
is al opgelost jongens fussee uitgebouwd wel even aan het zoeken geweest voor een garage die een pers had maar toen was het met 10 min. geregeld kosten 2 biertjes. gelijk een garage gevonden waar ik terecht kan als het een keer regent
(werk normaal bij de klanten thuis) auto rij al weer
Henkk (0), 16 jaar geleden
ik ben het ook met Harry eens, hier is ook al een topic over geweest..... beste is laten doen met goed gereedschap!
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=tedkroon]Ik maak op mijn draaibank de nodige hulpstukken en dan gaat het met beleid en een zware hamer altijd perfect! Natuurlijk moet je wel weten hoe je een kogellager moet monteren. Vlakken goed opwerken en invetten bij montage.[/quote]
Tja, en welke particulier heeft er een draaibank in zijn schuurtje staan?? Gemiddeld garagebedrijf vind je zo'n ding ook niet hoor......
hellbat (0) PRO, 16 jaar geleden
voor het er terug inslaan, gebruik ik meestal de oude loopring, deze past altijd perfect, welk merk/type je ook hebt.
Groeten Marcel