Volkswagen Golf IV: Vraagje ivm koppeling

Bedankt voor je reactie.
Als t vliegwiel er nog goed uitziet, (lees: vlak en dik genoeg) is koppeling, drukgroep en druklager toch wel voldoende?
Ik heb het al vaker zo gedaan, alleen nog niet bij een volkswagen.
Graag uw visie hierop.

Mvg,

Volkswagen staat nou niet bekend om de beste 2 massa vliegwielen.
Het gaat niet alleen om de vlakheid/dikte , maar ook om de speling van de delen tov elkaar.
Ik zou hem vervangen.
Bij bepaalde types is een gewoon vliegwiel te plaatsen , ik weet niet of dat bij jou type ook kan.
Auto gaat er wel onrustiger stationair van lopen , meestal.

ok, bedankt voor je reactie.
Dan uit voorzorg die ook maar mee vervangen, maar wat een geld zeg!!
autorijden is duurrijden.

[quote=man!ac]autorijden is duurrijden.[/quote]
Onderdelen van een Golf IV zijn spotgoedkoop, dat valt allemaal best mee.
In dit geval kan het tweemassavliegwiel komen te vervallen door het monteren van een vast vliegwiel

O.a Valeo en Sachs leveren hier een compleet set / kit voor.
Scheelt de helft van het geld.

Gr. paul

Ik snap wat je bedoelt....bedoelde er alleen mee dat het een aardige investering is voor zo'n set en weet dat over het algemeen VW parts goedkoper zijn dan andere merken.
K ga op zoek naar de merken die jij typt.

Bedankt voor je reactie.

Mvg,

Als je tot nu toe geen schokjes hebt gevoeld tijdens het wegrijden, kun je eventueel de kantelspeling meten van het vliegwiel, als de kantelspeling kleiner is als 2,8mm en als het geheel nog mooi centrisch is kun je hem laten zitten.
Ik garandeer je alleen geen lange levensduur meer want die dingen gaan GRAAG kapot.