Ik heb een VW Polo benzine uit 1999 en sinds een week heb ik een groot probleem. Het gaat om het volgende: mijn auto valt soms stil bij het rijden (telkenmale na enkele kilometers). Als dat gebeurt gaat het batterijlampje branden (als enige lampje), en krijg ik de auto gedurende enige minuten niet meer gestart. Daarna gaat alles wel weer.
Mijn vraag is nu wat het probleem kan zijn. Persoonlijk denk ik iets electrisch. Wat er ook is: als ik de sleutel één slag omdraai hoor ik normaliter een gezoem (ik denk dat dat de brandstofpomp is die start), maar als ik stilval blijft dat eventjes achterwege.
Op internet heb ik ook iets gelezen van een benzinemeter die soms op nul valt, en dat dat iets zo kunnen te maken hebben met "een blauwe draad." In elk geval geraakt de garagist er ook niet direct wijs uit. Wat zou het probleem kunnen zijn? Iets elektrisch of eerder iets mechanisch?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
is van hier moelijk te zeggen, de enige manier is om als hij stilvalt te controleren of hij vonk en benzine krijgt, dan kun je gericht gaan zoeken, heeft hij een toerenteller, zo ja beweegt hij als je probeert te starten
succes
wat ik uit je verhaal begrijp is dat wanneer hij na enkele km stilvalt alleen nog maar het acculampje brand bij INgeschakeld contact. Klopt dat? In dat geval zou ik eens kijken waar de spanning wegvalt. Een relais,of -wat vaker voorkomt- je elektrische gedeelte van je contactslot.
Toevallig zondag nog een auto gehad met precies hetzelfde. was ook contactslot,wel ander merk.
en maarten heb je dat kunnen rep toch niet met......................... maar met een bypas
meneer kon weer tevreden doorrijden jan...
Dank voor jullie berichten. De auto heeft een toerenteller, en die beweegt denk ik normaal eens gestart. Wat ik ook nog kan vermelden is dat de auto, als hij stilgevallen is en niet wil starten, wel sputtert (eueheueheuh - dat soort geluid).
Misschien inderdaad iets aan de elektrische leidingen. Bij het pinken hoorde ik soms een geknetter, ook flikkerde het lampje op het dashboard dan niet steeds direct of met andere tussenpozen. Ook, en dat is al lang en vooral bij warm weer, viel de brandstofmeter soms op nul, om dan na een tijdje weer terug te komen.
Dus: jullie denken dat het iets elektrisch is? Zal het doorgeven aan de garagist, want die vindt het precies niet.
13 jaar
Dag iedereen, uiteindelijk bleek het probleem aan de bobine te liggen. Blijkbaar was dat onderdeeltje na 146.000 km aan vervanging toe.
Het geknetter is ook weg, blijkbaar heeft de garagist ook eens naar de connectors of wat dan ook gekeken. En de achterste ruitenwisser, die stuk was, doet het ook weer. Vreemd, ik dacht dat het aan het motortje lag (zeker niet aan de zekeringen), maar blijkbaar was dat niet zo.
De auto voelt wel gans anders aan. Hij is precies sportiever afgesteld, al vind ik toch ook dat hij gelijk een beetje "trekt" op de achterwielen, of hoe je dat ook zegt...
Soit voor 90 alles in orde.
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar