Hoi ,
Zondag was ik gestopt aan een shopping en de motorventilator bleef constant draaien er kwam een verbrande geur uit het motorcompartiment.
Ik ben dan naar huis gereden en heb even onder de motorkap gekeken en hoorde een gezoem en geklik ter hoogte van de motor voor inlaatspruitstuk.
Deze morgen wilde de wagen niet meer starten, waarschijnlijk door het constante geklik of kortsluiting.
Iemand raad?
Loopt via dezelfde zekering.
Als je sluiting hebt in de inlaatspruitstukklep brandt de zekering door en heb je ook storing in de ventilatoren.
Maar als ze blijven doorlopen heb je denk ik nog een probleem enwel in één van de ventilatoren en moet je ze beide vervangen.
Worden als een set geleverd met passend frame.
[quote=ruben1]Hoi Ricky,
Wat heeft het gasklephuis te maken met de ventilatoren en de softwareupdate?[/quote]
De ventilatoren gaan vaker stuk,is bekend,dus dat is vaak gewoon 2 nieuwe monteren,en het gasklephuis hoeft niet persee stuk te zijn omdat de software te gevoelig afgesteld kan zijn,de computer denk dan dat gasklephuis stuk is,maar hoeft niet zo te zijn,dit verhelpen ze dan door het systeem te updaten zodat de software niet al te gevoelig staat,maar ik wil wel zeggen dat ik het gasklephuis wel vaak stuk gezien heb,soms blijft de storing weg na een update,en soms is de storing pas weg na het vv van gasklephhuis.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Touran of stel zelf een nieuwe vraag.
Wie doet dan het normale onderhoud aan de wagen?
auto-peterbuild
speed3.455 km