Bouwjaar: 1999
Hallo,
ik vraag me nu af wanneer de distr.riem van een Golf 4 met een AGU motor ( 1.8 turbo ) moet worden vervangen ?
De dealer zegt 180.000 km , maar ik hoor ook dat het bij 90.000
moet gebeuren ?
Hij heeft nu 115 dkm gelopen, wil dus geen risico lopen.
bvd Raymond
Geplaatst door Ray711 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
deze om de 30.000dkm controleren, normaal worden ze vervangen om de 100.000dkm
je zit er dus al overheen.. ray
paul,
Ray711 (0), 18 jaar geleden
Ja, dan laat ik hem deze week door de dealer nakijken en evt een afspraak maken.
Waarom geeft de dealer dan 180dkm aan ?
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
vanaf 000km elke 30.000dkm controleren, de eerste keer wordt deze vervangen bij 90.000dkm waarschijnlijk doet de dealer dit keer 2 dan kom je inderdaad op 180.000dkm bij de tweede interval..
paul,
Ray711 (0), 18 jaar geleden
okee, dank je voor de info !
brt1462 (0), 18 jaar geleden
Zsm vervangen...! 90.000 - 100.000 is vervang-interval. 180.000 is gewoon NIET rieel. Heb genoeg verhalen gelezen met geknapte riemen op 120.000-130.000 km met een 1.8T en ook andere motoren
P. Kelder (0) PRO, 18 jaar geleden
brt.. goed lezen!!
hoe is men aan die 180.000dkm gekomen!
vanaf 000km elke 30.000dkm controleren, de eerste keer wordt deze vervangen bij 90.000dkm waarschijnlijk doet de dealer dit keer 2 dan kom je inderdaad op 180.000dkm bij de tweede interval..
paul,
volgwagen (0) PRO, 18 jaar geleden
Bij de nieuwste generatie riemen hoeft de riem pas na de eerste vervanging om de 30.000km gecontroleerd te worden ---> volkswagen heeft dus heel veel vertrouwen in haar eigen produkt en weinig in het werk van de monteurs.
en 180.000 geeft de dealer idd aan, maar zoals aangegeven haalt deze dat never...
Het gaat namelijk zo als je de dealer belt: krijgt een receptionist aan de telefoon--> die kijkt in GIDS en voert het kenteken in --> daar staat 180dkm. Laat je dus altijd doorverbinden met de werkplaats, die jongens weten dat dat never nooit niet goed gaat komen.
mastervw (0), 18 jaar geleden
Het interval is veranderd van 180.000km naar 120.000km
Ray711 (0), 18 jaar geleden
180 dkm lijkt mij ook niet haalbaar zonder veel risico.
Ik maak deze week nog een afspraak met de Dealer.
Heb het even na-gevraagd bij de vorige eigenaar:
Der 1,8 l Turbo motor von VW hat 2 nockenwellen und diese sind beide über eine steuerkette miteinander verbunden!Diese Kette wurde damals (106dkm) erneuert!!Ein normaler Zahnriemen zwischen nockenwelle und kurbelwelle ist auch vorhanden und der muss entsprechend erneuert werden.
`Zahnriemen zwischen nockenwelle und kurbelwelle` is dus de gewone distr.riem ???
mastervw (0), 18 jaar geleden
je hebt een gewone distributieriem maar ann de anderekant zit een ketting om beide nokkenassen aan te drijven dit kan ook d.m.v tandwielen deze ketting hoef je niet te vervangen