Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: avf
ik heb een vw passat pompverstuiver.Het probleem van deze auto is dat hij heel erg rookt.zo erg dat je geen gas durft te geven.maar hij trekt nog wel goed stevig op.Ik moet elke 200km mijn bumper schoon maken om dat hij zo vies is.ik heb het brandstoffilter vervangen en die was pik zwart het leek wel of hij 80.000km had gezeten.Elke 10.000 km daarna is hij weer pik zwart.tanken doe ik door heel het land en altijd bij shel.hij verbruikt niet veel olie maar een 0,5 liter op 10.000km.pomp timing is 100% afgesteld zowel statich als dinamich.
Geplaatst door rob80 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Audifreak763 (0) PRO, 17 jaar geleden
Volgens mij is er geen echte pomptiming in het geval van pompverstuiver. Dus wat er wel afgesteld is, is niet duidelijk. Ik zou de units maar eens laten testen bij een van de (weinige) bedrijven die dat kunnen.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
EGR klep blijft hangen/ afsluiten dat ding...
Laat hem eerst maa eens uitlezen
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
EGR klep blijft hangen/ afsluiten dat ding...
Laat hem eerst maar eens uitlezen
sander10766 (0), 17 jaar geleden
Idd, begin maar eens door de EGR volledig dicht te maken d.m.v. een plaatje..
en sta versteld !!!
gr sander
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Begrijp niet waarom je brandstof filter zwart is elke 10.000 km... groen kan op alg in de dieseltank wijzen, maar zwart?
Vuil in de tank?
Santa (0), 17 jaar geleden
Tja, IK vroeg mij dat ook al af maar durfde het niet te vragen...........
Santa (0), 17 jaar geleden
Of het moet illegale, ZWARTE diesel zijn...............................
rob80 (0), 17 jaar geleden
Egr klep is het niet. de complete egr regeling aan het inlaatspruitstuk is al vervangen.
Zou het niet iets kunnen zijn dat hij te veel brandstof in spuit?naar mijn weten is hij niet getuned.
volgwagen (0) PRO, 17 jaar geleden
ik zou eerst is kijken naar je laadluchtslang links onder in de motorruimte( in de vorm van een s onder de gevlochten sok), die scheuren nog wel is met een hoop rook tot gevolg. En sommige trekken gek genoeg nog wel normaal op.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
De regeling van de egr klep mag zijn vervangen, maar deze kleppen vervuilen enorm van binnen, waardoor ze vaak open blijven hangen, met als gevolg veel rook, en nog slecht ook...
rob80 (0), 17 jaar geleden
heb alle slangen goed na gekeken zijn goed.
hoorde net van een collega monteur dat het mogelijk motorolie kan zijn .(daarom ook iedere keer een zwart filter).
hoogst waarschijnlijk vacuum/opvoerpomp die achter op de nokkenas zit geschroefd.heeft iemand dit ooit mee gemaakt??
stefan84 (0), 17 jaar geleden
die flinke zwarte rook heeft ook wel weer zijn voordelen bij die irritante bumperklevers die je zowat de trekhaak van de auto af rijden.;-) heheh..