Heb hier een 850 staan met abs storing, code 4-4-4
Is er een met groot aluminium moduul, dus niet een soldering probleem. Stekkers van moduul en grote relais ernaast zijn mooi schoon.
Komt geen spanning op de draad naar de pomp bij het aanzetten van het contact.
Wie weet raad??
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
59: 4-4-4 Hydraulische aggregaat. Geen stroomtoevoer naar kleppen
Afdrukken
Informatie over storingscode4-4-4
Toestand
Als het contact wordt aangezet worden #33 en #53 van de stuureenheid onder spanning gezet. Vervolgens moet #3 spanning registreren, wat aangeeft dat de spanningsvoeding naar de elektromagnetische kleppen in orde is. Als de stuureenheid geen spanning op #3 registreert, wordt foutcode 4-4-4 gegeven.
Vervangende waarde
De ABS/TRACS-functie wordt uitgeschakeld.
Mogelijke oorzaak
Breuk in de draad voor referentiespanning naar #3 van de stuureenheid of kortsluiting naar massa.
Breuk in de spanningsvoeding van het combi-relais (aansluiting 9) naar de elektromagnetische kleppen van het hydraulische aggregaat.
Breuk in de spanningsvoeding naar het combi-relais (aansluiting 4).
Breuk in de signaaldraad (aansluiting 12 op het combi-relais) naar het hoofdrelais van het combi-relais.
Signaaldraad (aansluiting 12 op het combi-relais) naar het hoofdrelais van het combi-relais is kortgesloten naar spanning.
Breuk in de spanningsvoeding van het combi-relais (aansluiting 3 op het combi-relais) naar het hoofdrelais.
Spanningsvoeding van het combi-relais (aansluiting 10) naar de stuureenheid is kortgesloten op massa.
Defect combi-relais.
Defect hydraulisch aggregaat.
Contactweerstand in de aansluitingen.
Storingsbeeld
Geen.
Het lokaliseren van storingen begint bij EM1 Geen stroomtoevoer naar kleppen .
Dank je voor je reactie, heb het een en ander gemeten, krijg geen spanning op pen 33 zoals jij zegt, heb dit wel gemeten met stekker van abs controller los of moet ik dit meten met aangesloten stekker?
Beide relais in het blok werken wel volgens schema van autodata, pomp zit niet vast, met externe spannig draait deze ook.
Op pootje 33 geen spanning, deze is massa bij mij, iemand een idee of deze spanning uit het moduul komt of uit het relais??
Zit daarvoor nog ergens een zekering??
Als ie uit het moduul komt ben ik bang dat het moduul defect is.
Probleem opgelost, module was defect.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 850 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar