Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Volvo 240 1993: Af en toe verzuipen

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993, Motorcode: B200F

Bij deze auto slaan de bougies bij koude start geregeld alle 4 vet. Bougies/kabels/verdelerkap/rotor zijn vervangen. Brandstofdruk is ook goed. BDP gever is vv, luchtmassameter is vv, maar nog steeds geen oplossing.
Wie heeft de oplossing??

Geplaatst door

Volvo234

930 km

al 23 jaar lid

Reacties

Heb je goed gekeken naar de bobinevonk?deze MOET blauw zijn en ong.1.5 cm met gemak kunnen halen.Als dat niet zo is,bobine vervangen en je hebt een hele andere auto.
(heb ik ook gehad;-))
yilmaz 30 km Reageer
Vetslaan gebeurt toch alleen bij een tweetakt? Maar ik neem aan dat je bedoelt met brandstof. Hij verzuipt dus bij starten? Het kan zijn dat de koudestartverstuiver blijft hangen of dat het thermocontact dat hem aanstuurt niet goed meer is. Check deze eens.
Paulus8636 4.385 km Reageer
Volgens mij heeft deze auto geen koudestartverstuiver, dit is een injectie. De eerdere types hebben dit wel.
Volvo234 Topicstarter 930 km Reageer
Zitten er wel origenele Volvo bougies in ?
Als je NGK's of Champions erin zet gaat het fout.
Wij hebben ook precies alles gedaan wat jij beschijft. (uren mee bezig geweest)
Groeten Jan
detom 880 km Reageer
oudere type LH-injectiemotoren hebben een enkele koudstartinjector. Deze zit onderop het spruitstuk en het is een blauw stekker die heel vervelend los gaat. beugeltje indrukken gaat lastig) Haal deze eens los en ga dan weer eens rijden. Goeie kans dat het opgelost is.

Latere versies B200F/B230F/B230FB hebben helemaal geen koudestartinjector meer.
JanSpeed5132 485 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 240 of stel zelf een nieuwe vraag.