Ligt bij deze motor niet aan de afstelling van de ontsteking, vervang alle aansluitslangen van de vacuüm leidingen. Twee achter op het inlaatspruitstuk en eentje bij de carterontluchting die wordt vaak vergeten. De slangen niet controleren maar vervangen door stukjes benzine slang. Elke automaterialenzaak kent het probleem van deze motoren. Dan loopt de motor al een stuk beter is het toch niet naar je zin vervang dan ook de rotor en verdelerkap. Onderdelen kosten bijna niets en levert een goed lopende motor op.