Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5
Hallo,
Vandaag is de distributieriem van mijn Volo V70 D5 (bjr 2004) gesprongen. De auto heeft 210.000 km gereden. Bij 160.000 km is de riem vervangen.
Weet iemand wat de schade zou kunnen zijn bij dit type motor.
Geplaatst door weje (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Volvo-Specialist (0) PRO, 14 jaar geleden
Ja, een nieuwe cilinderkop en nieuwe distributieriem incl. rollen en spanner en eventueel waterpomp !!
Het onderblok kan hier wel tegen !!
Wat is trouwens de oorzaak van de kapotte distributieriem ??
Iets "vergeten" te vernieuwen bij de 160.000 km ??
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ja de boel zal zeker krom zijn en dan wordt het een ander kopje.
en als je pech hebt een motor laast al twee maal gehad met een lt met deze motor.
groetjes jan.
weje (0), 14 jaar geleden
ik heb de auto gekocht begin dit jaar bij een kmstand van 184.000 km. De riem was al vervangen volgens de documentatie. Ik weet niet of de spanrollen destijds ook zijn vervangen. De auto was nog niet in mijn bezit.
Hebben jullie een indicatie van de kosten?
Kom dit wel vaker voor bij dit type?
Highway (140) PRO, 14 jaar geleden
Nee, komt niet zo vaak voor of ze moeten een onderdeel vergeten zijn te vervangen.
weje (0), 14 jaar geleden
is het in dit geval niet verstandiger om direct voor een ruilmotor te gaan? Stel dat de kop vervangen is, loop je dan niet de kans dat naderhand blijkt dat toch ook het onderblok (lagers ed) een opdonder hebben gehad?
Volvo-Specialist (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=weje]is het in dit geval niet verstandiger om direct voor een ruilmotor te gaan? Stel dat de kop vervangen is, loop je dan niet de kans dat naderhand blijkt dat toch ook het onderblok (lagers ed) een opdonder hebben gehad?[/quote]
De ervaring leert dat het onderblok VEEL kan hebben, met een "nieuwe" cilinderkop en distributie (compleet) EN 2 NIEUWE NOKKENASSEN ben je meestal wel klaar !!
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
ne niet direct een compleete motor .
kop eraf en zuigers bekijken als deze geen scheuren vertonen of zo gewoon laten zitten.
groetjes jan.
pedro8647 (0), 14 jaar geleden
Hier is de distributieriem van mn Volvo V40 destijds ook gesprongen na 60000Km,was nochtans vernieuwd bij aankoop maarja....Gevolg;kleppen geplooid,nieuwe pistons,coulasse weer laten vlak zetten,....
Kostprijs 580e