Volvo V70: Distributieriem gesprongen, schade?

ja de boel zal zeker krom zijn en dan wordt het een ander kopje.
en als je pech hebt een motor laast al twee maal gehad met een lt met deze motor.

groetjes jan.

ik heb de auto gekocht begin dit jaar bij een kmstand van 184.000 km. De riem was al vervangen volgens de documentatie. Ik weet niet of de spanrollen destijds ook zijn vervangen. De auto was nog niet in mijn bezit.

Hebben jullie een indicatie van de kosten?

Kom dit wel vaker voor bij dit type?

Nee, komt niet zo vaak voor of ze moeten een onderdeel vergeten zijn te vervangen.

is het in dit geval niet verstandiger om direct voor een ruilmotor te gaan? Stel dat de kop vervangen is, loop je dan niet de kans dat naderhand blijkt dat toch ook het onderblok (lagers ed) een opdonder hebben gehad?

[quote=weje]is het in dit geval niet verstandiger om direct voor een ruilmotor te gaan? Stel dat de kop vervangen is, loop je dan niet de kans dat naderhand blijkt dat toch ook het onderblok (lagers ed) een opdonder hebben gehad?[/quote]
De ervaring leert dat het onderblok VEEL kan hebben, met een "nieuwe" cilinderkop en distributie (compleet) EN 2 NIEUWE NOKKENASSEN ben je meestal wel klaar !!

ne niet direct een compleete motor .
kop eraf en zuigers bekijken als deze geen scheuren vertonen of zo gewoon laten zitten.

groetjes jan.

Hier is de distributieriem van mn Volvo V40 destijds ook gesprongen na 60000Km,was nochtans vernieuwd bij aankoop maarja....Gevolg;kleppen geplooid,nieuwe pistons,coulasse weer laten vlak zetten,....
Kostprijs 580e