Volvo V40 1997: incidenteel niet starten, varierend toerental

Sinds een aantal maanden vertoond mijn auto de volgende storingen:

- het toerental loopt soms op van stationair naar ongeveer 300O rpm
- start soms niet, motor lijkt dan vast te slaan. Na even wachten lukt het wel, er komt dan een ratelend geluid uit het motorcompartiment en een enorme wolk blauw witte rook. Na een kilometer of 4 houdt het roken op en loopt de moter goed.
- Bij het tanken is ons opgevallen dat er een groot druk verschil bestaat tussen de druk in de tank en de buitenlucht

Ik ben al diverse malen bij een (meerdere) garages geweest:
De volgende reparaties zijn uitgevoerd zonder dat de klachten zijn verholpen:
- Kleppen gesteld
- Brandstoffilter vervangen
- Vacuümsysteem gecontroleerd
- Blokkeer-inrichting gecontroleerd (BIM)
- Gloeibougies gecontroleerd

Vastgesteld is dat:

- er na een misstart er ook via de EPC-klep? rook/damp ontsnapt
- er brandstof in een luchtleiding zat ( loopt van de brandstofpomp richting de EPCklep (is hierop niet aangesloten)
- Er zelfs na 12 uur nog veel drukverschil in de tank aanwezig is
- het met een halve slag losdraaien van de tankdop, het oplopen van de toeren meteen dramatisch afneemt

De oplossing van de dealer bestaat in het vernieuwen van de brandstof pomp. Ik geloof hier niet zo in. Zelf heb ik meer het idee dat de oorzaak gezocht moet worden in een verkeerde drukopbouw of vacuum.

Heeft iemand misschien suggesties. reacties zijn meer als welkom.