Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo 240: km teller en brandstofmeter doen het niet
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: injectie
Omdat mijn benzine meter een paar keer plotseling was uitgevallen heb ik de unit met meters losgemaakt uit het dashbord. De brandstofmeter reageert keurig op een gelijkspanning (ik nam 4 V).
Na terugplaatsing van de unit werkt hij nog steeds niet. Erger nog: de teller (ook de dagteller) loopt niet meer. Wat nu ?
Reacties
Slechte stekkerverbinding achter op de unit. Waarschijnlijk probleem met de spanningsstabilisator op de tellerunit.
R
rensk001
build speed4.210 km
replyReageer
[quote=RJTimmermans]de teller (ook de dagteller) loopt niet meer.[/quote]
Werkt de snelheidsmeter nog wel ???
Indien wel, tellermechanisme (laten) repareren. (gebeurd wel meer)
Op de "+zijde" van de benzinemeter en temp.meter staat (gestabbaliseerd) 10 volt en word aan de "-zijde" van de meters door de sensoren aan massa geregeld, hoe hoog de spanning op de "-zijde" van de meters is is afhankelijk van de brandstofhoeveelheid in de tank of van de motortemperatuur !!
Werkt de snelheidsmeter nog wel ???
Indien wel, tellermechanisme (laten) repareren. (gebeurd wel meer)
Op de "+zijde" van de benzinemeter en temp.meter staat (gestabbaliseerd) 10 volt en word aan de "-zijde" van de meters door de sensoren aan massa geregeld, hoe hoog de spanning op de "-zijde" van de meters is is afhankelijk van de brandstofhoeveelheid in de tank of van de motortemperatuur !!
[quote=Volvo-Specialist][quote=RJTimmermans]de teller (ook de dagteller) loopt niet meer.[/quote]
Werkt de snelheidsmeter nog wel ???
Indien wel, tellermechanisme (laten) repareren. (gebeurd wel meer)
Op de "+zijde" van de benzinemeter en temp.meter staat (gestabbaliseerd) 10 volt en word aan de "-zijde" van de meters door de sensoren aan massa geregeld, hoe hoog de spanning op de "-zijde" van de meters is is afhankelijk van de brandstofhoeveelheid in de tank of van de motortemperatuur !![/quote]
De snelheidsmeter doet het nog wel.
Werkt de snelheidsmeter nog wel ???
Indien wel, tellermechanisme (laten) repareren. (gebeurd wel meer)
Op de "+zijde" van de benzinemeter en temp.meter staat (gestabbaliseerd) 10 volt en word aan de "-zijde" van de meters door de sensoren aan massa geregeld, hoe hoog de spanning op de "-zijde" van de meters is is afhankelijk van de brandstofhoeveelheid in de tank of van de motortemperatuur !![/quote]
De snelheidsmeter doet het nog wel.
Dus de tellerklok (laten) repareren !!
Bij sommige tellers schuift een asje uit het huis en bij andere tellers breekt een tandje van een tandwiel, en sommige tellers zijn makkelijker te demonteren als andere.
Ik heb ERGENS op internet een site gezien waar ze reparatie-setjes aanbieden voor diverse tellerklokken.
Bij sommige tellers schuift een asje uit het huis en bij andere tellers breekt een tandje van een tandwiel, en sommige tellers zijn makkelijker te demonteren als andere.
Ik heb ERGENS op internet een site gezien waar ze reparatie-setjes aanbieden voor diverse tellerklokken.
Inmiddels is in de garage gebleken dat de de aansluiting bij de benzinetank helemaal gaar is.
Mijn garageman adviseert mij het hele onderdeel bij de tank te vernieuwen.
Voor de meter moet een een bezoekje aan de sloop volgen voor een andere meter.
Mijn garageman adviseert mij het hele onderdeel bij de tank te vernieuwen.
Voor de meter moet een een bezoekje aan de sloop volgen voor een andere meter.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 240 of stel zelf een nieuwe vraag.