sinds kort loopt mijn ventilator erg lang na , nadat ik de auto uitgezet heb.
normaal als ik de auto uitzette sprong de ventilator aan en deze bleef dan een minuutje of 2 / 3 lopen.
nu loopt hij een kwartier na voor dat hij uitgaat. misschien kan dit door het probleem hieronder ?
wie weet wat ik hier aan kan doen ??
en sinds kort loopt mijn motor redelijk warm.
eerst liep hij op de meter mooi tot in midden maar als ik hem stationair liet lopen liep de meter al gauw naar het
rode gedeelte in. als ik dan weer ging rijden zakte hij weer terug naar het midden.
we hebben toen de termostaat vervangen maar helaas was dit niet het probleem.
sinds het vervangen van de termostaat loopt hij nu altijd vrij warm, tijdens het rijden en stationair lopen staat de meter iets voor het rode gedeelte. hij gaat wel niet meer verder naar het rode gedeelte in maar staat er wel vlak voor.
radiator is overal gelijk warm en ventilator springt onder het rijden ook aan.
wie kan mij helpen ??
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Klinkt bijna alsof de vervangende thermostaat bij een hogere temperatuur open gaat dan de oude. Weet je zeker dat het 't goede type is? Is de waterpomp al gecheckt, misschien dat die na zoveel jaar trouwe dienst wat minder aan het worden is? Als je onvoldoende circulatie hebt wordt het zaakje ook warmer.
suc6
Peter
Als het een carburateur-versie is dan is dit normaal (15 a 20 minuten nalopen op halve snelheid), dit is namelijk de carburateur-koeling.
Als het een injectie is dan is dit NIET normaal !!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 440 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar