Volvo S60: Lekstroom s60 6.3amp

Question

Hallo,
Ik heb het probleem dat mijn auto na een nacht stil staan zo dood als een pier is!!
Er brand zelfs geen lampje meer op het dashboard.
De spanning in de accu is dan nog 7,2 v.
De auto staat met de sleutel op slot, niet op het alarm.
De noodaccu van het alarm is nl versleten en gebruik ik dus geen alarm.
Als ik de lekstroom meet komiek maar liefst op 6.3 ampère.
Ik heb alle zekeringen in het dashboard stuk voor stuk verwijderd en heb het volgende gevonden:
Bij verwijderen van nr 28 daal ik naar 3.8 ampère lekstroom
Bij verwijderen van nr 28 + 32 daal ik naar 2.5 ampère lekstroom.
Verder kan ik niks vinden.
De accu werkt prima, tijdens het rijden wordt hij ook volledig opgeladen.
Wie kan mij helpen met dit vreselijk irritante probleem??
Vast bedankt
Groet Christiaan

kaleido 1 · Answer

Heb je de B+ van de dynamo al eens los genomen , via de diodebrug van de dynamo kan er door een defecte diode ook een lekstroom ontstaan.
Beide waardes zijn nog steeds veel te hoog als 28 en 32 er uit zijn.
Heb je onder de motorkap ook niet nog een zekeringkast ?

kaleido 1 · Answer

Min klem van de accu los nemen , de dikke rode draad los nemen van de dynamo , deze vrij leggen , accuklem er weer op , en meten tussen de draad en de aansluiting van de dynamo moet nul ampere zijn.
Er staan een paar verwarmingselementen op deze deksel aangegeven , controleer deze eens.

Highway · Answer

Heb je de zekeringen in je koffer ruimte ook al gecontroleerd? Hou rekening met het in rust gaan van de modules. Dit kan best even duren.
Ik denk zelf dat er een slot blijft hangen.
Je hebt het alarm uitgebouwd en ook software matig? Ik weet niet of dit van invloed is,
maar het zou kunnen.
Waar zijn de zekeringen van?

Highway · Answer

wat terug komt is courtesy lamps-glove box lamp en roof lamps. Ik heb geen idee wat ze bedoelen met courtesy lampen. Als je het vertaald is het hoffelijkheid. Ik denk zelf alleen de handschoenkastje en kofferverlichting.
32 centrale electronic module dan zal zeker de spanning dalen. Dit is een van de modules die in rust moet komen. Hoe lang dit duurt? Ik heb geen idee dat is een ampere meter opzetten en wachten. Je kunt beginnen met de lampjes los te nemen van het interieur verlichting, handschoen en koffer.
Is er onlangs iets ingebouwd of veranderd. Onderbreek de carkit en Radio als deze niet origineel is.

Highway · Answer

laat de accu eens testen. Kan ook goed defect zijn. Onlangs gehad auto starten niet na een paar dagen stil staan. Tijdens opladen liep het accuwater via het slangetje op de grond. Accu was bij test goed na montage was een gedeelte gewoon warm.

kaleido 1 · Answer

courtesy verlichting , zijn je lampjes aan de binnenkant van de deur , gaan aan als de deur open gaat.

jan5047 · Answer

deze auto heeft een LEKSTROOM heeft niets met accu te maken

Highway · Answer

Dit heeft een S60 niet.

Highway · Answer

Mee eens Jan, maar hij heeft de lekstroom misschien nog niet gemeten als alle modules in rust zijn. Bij de start van de topic zegt hij: Accu leeg maar 7.2 V. Wie weet wordt hier iets over het hoofd gezien. Een twijfelachtige accu bijvoorbeeld.
Jan je hoeft niet meteen te schreeuwen.

Highway · Answer

Welke module? De auto zit vol met modules.

doekoe · Answer

Ik weet niet of je al verder bent, maar welke radio zit er in? Als het een HU1205 is (navigatieradio) zit daar wellicht je probleem. Veel van dit type radio's gaan na een tijd defect (ook iets met een diode) en dan trekt ie constant stroom... Koppel hem eens los en zie dan wat er gebeurt.

primera p11 · Answer

Heb je geen lekstroom via je lpg installatie?.
Geen draden ergens aan massa?.
Lpg installatie ook uit bij contact uit?.

Volvo S60: Lekstroom s60 6.3amp

Reacties