Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2,5 l glt automaat
Hoi mensen,
ik ben nieuw hier en wil jullie vragen eens over het probleem dat ik met mijn fijne 850 estate heb na te denken.
Al een tijdje gebeurt het dat de moter opeens geen vermogen meer heeft en dan afslaat.
Het gebeurt meestal als ik niet zo snel rijd, tijdens of na afremmen voor een stoplicht bijvoorbeeld of na het oprijden op viaduct of brug (tunnel!).
In het begin was het eens in de 1 á 2 maanden en nu gebeurt het bijna dagelijks.
Het lijkt net of opeens de brandstof op is.
Er is geen geschok of andere wwarschuwing waarneembaar of brandende lampjes.
De lampjes gaan pas branden als hij echt is afgeslagen.
Starten geeft meestal erna geen grote problemen.
Wie kan mij vertellen wat het kan zijn.
Alvast bedankt voor de hulp en het meedenken!
Geplaatst door eket (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo 850? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo 850 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Volvofreak (0), 16 jaar geleden
slechte contactpunten in relais 103.
deze zit onder de zekeringkast.
320 (0), 16 jaar geleden
[quote=Volvofreak]slechte contactpunten in relais 103.
deze zit onder de zekeringkast.[/quote]
kijk ook eens hier...
http://problemcar.nl/viewtopic.php?id=82...
eket (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de tip.
Maar wat is een BDP-sensor?
Dat zou de oplossing kunnen zijn?
Hij is al bij de garage geweest voor het afslaan en daar hebben ze alles schoongemaakt(ik weet niet wat ik me daarbij moet voorstellen) en ze gaven als mogelijkheid op dat het mischien de "massameter"zou kunnen zijn.
Ik begrijp echter dat er dan een waarschuwingslampje moet gaan branden,dit gebeurt niet.
320 (0), 16 jaar geleden
is het mogelijk om de luchtmassameter uit te wisselen met een andere 850 glt? een defecte luchtmassameter geeft een foutcode in a2.
kun je misschien ook vermelden of er al wat vervangen is door de garage?
eket (0), 16 jaar geleden
Er is eigenlijk nog niets vervangen behalve een vacuumslang,deze had een klein lekje.
Ik heb dit probleem hierop gezet omdat ik dinsdag weer met de wagen naar de garage moet en graag wat oplossingen wil aandragen voordat ze zomaar onderdelen gaan vervangen die achteraf niet noodzakelijk zijn.
De enige oplossing waar zij mee kwamen was namelijk dat "het wel eens de luchtmassameter zou kunnen zijn"
Omdat er geen foutcode was heb ik daar zelf mijn twijfels over.
Straks vervangen ze die en heb ik nog steeds hetzelfde probleem,teruggeven kan dan niet ben ik bang.
waar zit trouwens dat relais 103? Kan ik die zelf vinden?
320 (0), 16 jaar geleden
zekeringkast in de motorruimte, om bij de relais te komen moet je het zwarte afdekplaatje verwijderen.
eket (0), 16 jaar geleden
bedankt,
ik ga er straks eens naar kijken.
mischien kan ik er wat aan ontdekken
eket (0), 16 jaar geleden
Vergeten te vermelden:
pas geleden door een grote plas gereden en toen sloeg ie ook direct af.
Is dit mischien ook handig om te weten?
theboz (0) PRO, 16 jaar geleden
systeem relai boven vin komt ook weleens voor (dit geeft ook geen foutcodes)
The Boz
eket (0), 16 jaar geleden
Dank je.
Ik zal die ook eens na laten kijken.
Ik heb zelf geen idee hoe dat ding er uit ziet.......
eket (0), 16 jaar geleden
Bij de garage geweest en die vonden het niet nodig om de reais te vervangen.
Iets schoongemaakt dat na de lucht filter zit...
Ben benieuwd!
eket (0), 16 jaar geleden
Nou de boel is weer stilgevallen.
Na eerst drie weken prima gedraaid te hebben nadat het metalen ding na de filter was schoongemaakt....
Ik heb het filter vervangen ,ws wat vuil.
Moet er trouwens geen slang aan het filterhuis zitten vanaf de voorkant?
Ik zie dat er alleen een open ingang is aan de voorkant onderaan het luchtfilterhuis,lijkt mij dat er dan alleen warme lucht inkomt op lage snelheden?
Dick voor mekaar (0), 16 jaar geleden
Heb hetzelfde probleem (regelmatig!) meegemaakt. Herken de klachten. Zeer vervelend; auto geeft onbetrouwbaar gevoel. Inderdaad na het passeren van een helling (bijv. inrijden parkeergarage) deed het probleem zich voor. ANWB gaf meerdere oorzaken. Monteur van Volvo gaf me uiteindelijk het advies (mei '07) een SIS-gasklepmodificatie te laten uitvoeren, omdat dit bij mijn Volvo 850 2.5 l 10 V (bj. 4-'96) nog niet had plaatsgevonden. Sedertdien geen klachten meer gehad. Auto functioneert eindelijk naar behoren.
Bewerkt door moderator.
Naam van bedrijf weg gehaald.
Regel 6 van forumregels