Volvo 240: motor kapot door lage spanning????

Onlangs problemen gehad met het oplichten van het oliecontrole lampje. Deze knipperde bij het remmen. oliesensor vervangen, alleen geen verschill. Toen dynamo
vervangen. Geen verschil. Nu word er beweerd dat de auto een te lange tijd met een te lage spanning rond heeft gereden, waardoor dit probleem zich blijft voordoen. En als klap op de vuurpijl werd mij ook nog eens vermeld dat daardoor de auto op stervens na dood is, en de motor gereviseerd moet worden.

Hoe is het mogelijk dat het rijden met een te lage spanning kan lijden tot het 'kapot' rijden van de motor?? Wie heeft hier een antwoord op.

Bij voorbaat dank