Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volvo V40: Motor Volvo V40 diesel trekt niet tussen 1000 en 2200 toeren
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900
Een paar maanden geleden is de multiriem van mijn V40 gebroken en tussen de distributieriem gekomen, waardoor de motor vastliep.
Beide riemen zijn vervangen, evenals een paar kleppen. De kop is gereviseerd.
De motor loopt weer prima, alleen hij trekt niet meer tussen 1000 en 2200 toeren. Ook brandt er dan een waarschuwingslampje, dat boven de 2200 toeren weer uitgaat. Boven de 2200 toeren trekt de motor wel goed, en ook als je snel optrekt vanuit stilstand. Wat kan hier aan de hand zijn?
Alvast bedankt voor reacties!
Reacties
Ik heb 'em uit laten lezen bij de Volvo garage. Daar kwam niets uit, geen foutmeldingen.
Men wist daar ook niet wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Toen ben ik weer naar mijn eigen garage gegaan. Daar zeggen ze nu dat de elektrische dieselpomp wellicht een klap heeft gekregen toen de distributieriem vast is gelopen.
Dat kan ik moeilijk geloven, omdat ze eerst de distributieriem niet goed hadden afgesteld. Toen startte de motor heel slecht, maar trok hij prima.
Daarna hebben ze de distributieriem anders gesteld, waarna de motor prima start, maar tussen de 1000 en 2200 toeren trekt hij niet meer.
Als de brandstofpomp kapot zou zijn, zou hij bij de 'foute' afstelling toch nooit goed kunnen trekken, lijkt mij...
Het raadsel is dus nog steeds niet opgelost...
Men wist daar ook niet wat de oorzaak zou kunnen zijn.
Toen ben ik weer naar mijn eigen garage gegaan. Daar zeggen ze nu dat de elektrische dieselpomp wellicht een klap heeft gekregen toen de distributieriem vast is gelopen.
Dat kan ik moeilijk geloven, omdat ze eerst de distributieriem niet goed hadden afgesteld. Toen startte de motor heel slecht, maar trok hij prima.
Daarna hebben ze de distributieriem anders gesteld, waarna de motor prima start, maar tussen de 1000 en 2200 toeren trekt hij niet meer.
Als de brandstofpomp kapot zou zijn, zou hij bij de 'foute' afstelling toch nooit goed kunnen trekken, lijkt mij...
Het raadsel is dus nog steeds niet opgelost...
Dan zal de timing nog wel fout staan. Ga eens naar een andere meer betrouwbare garage.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
dus laat de volvo even uitlezen en vertelt denk ik meteen het probleem