Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0, 16V
Sinds mijn Volvo S40 uit 1996 weg is geweest voor een grote beurt wordt mijn motor erg warm. Ik ben net op en neer gereden van Utrecht naar Blaricum en op de terugweg moest ik met de verwarming op maximaal en de ramen open rijden omdat anders de olietemperatuur in het rood kwam. Dat is natuurlijk niet goed. Ook blijft de koelfan lang na draaien, ook als ik korte stukjes heb gereden. Wat kan er gebeurd zijn? De olie is trouwens wel vervangen, maar wel door hetzelfde type olie.
Morgen gaat hij overigens weer terug naar de garage vanwege dit probleem, maar enige voorkennis is uiteraard welkom.
Geplaatst door S40 rijder (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S40 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Als je met de verwarming op vol moet rijden zal je WATER-temperatuur wel te hoog worden, niet de olie.
Dat klopt dan met lang draaien van de koelvin. Water in de radiateur is dus ook erg warm.
Dat lijkt op een verstopte/slecht werkende radiateur.
S40 rijder (0), 13 jaar geleden
Wat gaat me zoiets kosten?
S40 rijder (0), 13 jaar geleden
Het was uiteindelijk de thermostaat. Deze is vervangen en nu is het probleem ook verdwenen. Dit kosten bedroegen in totaal 130 euro.