Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Volvo S80: multiriempoelie

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: B5254T2, Motorinhoud (cc): 2600, Vermogen (kw): 154

Om poelie te vervangen moeten dan de 4 kleine boutjes ook los, en met welk koppel wordt de centrale moer vastgezet? bij voorbaat dank

Geplaatst door

san45

415 km

al 15 jaar lid

Reacties

Is het niet zo dat als je deze 4 kleine boutjes los hebt de poulie er al af wil.
kaleido 1 158.570 km Reageer
ik ben er nog niet begonnen, maar ik lees overal dat de centrale moer eraf moet en die schijnt erg vast te zitten, maar ik kom ook tegen dat de kleine boutjes kunnen blijven zitten , vandaar mijn vraag.
san45 Topicstarter 415 km Reageer
klopt ik heb het even opgezocht , alles moet los , de moer gaat simpel los met een slagmoersleutel.
kaleido 1 158.570 km Reageer
heb je soms ook iets gevonden met wat voor koppel de moer weer vastgezet moet worden,heb zelf gevonden tussen de de 120 Nm en 300 Nm maar die verschillen lijken mij erg groot. m vr gr
san45 Topicstarter 415 km Reageer
waarom los halen van de poelie?
Highway 28.395 km Reageer
Centrale bout vastzetten met 180Nm.
Hans4040 123.030 km Reageer
poelie slingerde vandaar vervangen, met slagsleutel ging perfect, koppel gebruikt, bedankt voor de informatie.
san45 Topicstarter 415 km Reageer
Bedankt voor de feedback.
kaleido 1 158.570 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S80 of stel zelf een nieuwe vraag.