Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.4 d5
Hallo,
Het volgende probleem doet zich voor, wel een lastige.
Soms slaat de moter niet aan, of hij valt stil tijdens het rijden, er komt geen fout code in.
Op de computer is de voeding 10.5volt gemeten t.o.v massa computer, tijdens het starten.
De wisselspanning gemeten aan de computer van de bdp sensor( een nieuwe) is 4 volt top top. Op dit moment sloeg de moter niet aan.
Tijdens het starten is de com. druk tussen de 250 300 bar.
Als je start met de tester is het toerental wisselend, soms is het 0.
De verstuivers zijn getest, die waren goed.
Nokkenas sensor is al vervangen, maar dat veranderd niet.
Als de moter loopt, dan loopt hij goed, en gaat het een week goed.
De stekker verbindingen zij allemaal gecontroleerd, ook aan de zekeringskast.
Het systeem is ook uitgelezen met een volvo tester, bracht geen nieuwe feiten.
Tijdens het starten zijn er ook momenten, dat de moter net niet of wel wil aanslaan.
Ik kan met deze storing de logica niet meer vinden.
Ik hoop dat de omschtijving duidelijk is, en dat iemand mij verder kan helpen.
Alvast bedankt.
Geplaatst door jan dijk (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Herman BMW (0) PRO, 14 jaar geleden
heeft het niveau van de brandstoftank toevallig invloed op het afslaan.
de auto's hebben 2 tankhelften waarvan links met een niveausensor en rechts een pomp met niveausensor.
relais brandstofpomp en relais motormanagement al vervangen?
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Bij een volle tank gebeurt het ook. De slang van de toevoer leiding heb ik bij de com. pomp los gemaakt, langer gemaakt met een plastix slang.
Als het contakt aangezet wordt zie je de brandstof lopen.
Relais motermanagement heb ik vernieuwd, relais brandstofpomp niet, kun je mij zeggen waar die zit.
Alvast bedankt.
jan dijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Nog even een aanvulling op wat hier boven geschreven is
De klant zegt dat het probleem zich het meest voordoet als het vochtig weer is.
Ik kan mij niet wat dat bij een diesel moet zijn, maar misschien heeft iemand dit eerder bji de hand gehad.
Alvast bedankt
DAVID2014 (0), 14 jaar geleden
Als jij zeker bent van een druk van 250-300bar in de rail dan moet de motor normaal gezien aanslagen tenzij de injectoren niet worden aangestuurd. Heb je dit al gecontroleerd?
Wat is de waarde van de luchtmassameter?
'Spuit 'de diesel uit de toevoerleiding als je het contact opzet? Als die er gewoon uitloopt levert de pomp niet genoeg.