Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: D5
Mwhaa
Liever een krasje dan een fluitje in de in de auto..
Rechts onder voorin bij het voeteneind een fluitend geluid.
Lijkt op een waaier van een motortje oid, wat rammelt,schaaft,fluit...
Kan hem met de handbediening van de aanjager uit en of harder zetten.
Dus de handbediening uit, fluitje weg..
Hij gaat ook met het gas geven mee harder en zachter,,
Lijkt me de aanjager motor..
Maar voor de zekerheid, toch hier de vraag.
Waar zit dat ding, van binnen uit?
Of moet ik via de motorklep erin?
Of zit ik er naast?
Geplaatst door dylantje (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo S60? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo S60 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
1 ding klopt er niet , kachelmotor staat totaal los van gasgeven , maar hier komt te overeenkomst , de airco als deze er in zit ?
Zoja , dan heeft deze vermoedelijk gas tekort , hier de verklaring , als je de kachelventilator uit zet stopt ook de airco met werken en is het fluitje dat uit het exspansieventiel komt weg.
Als je gas geeft zal de compressor meer of minder gaan pompen , dus de druk hoger of lager worden en wederom zal het exspansieventiel daar op reageren.
Dus ik vermoed dat gas te kort van de airco het fluitje veroorzaakt , en anders zit ik er echt compleet naast.
dylantje (0), 9 jaar geleden
mmmm...
Maar ik heb wel koude lucht.....
Zou misschien wel kunnen is al ff niet meer bijgevuld...
Kan ik dat als leek checken??
kaleido 1 (1715) PRO, 9 jaar geleden
Nee , naar een goed airco station gaan .
En bijvullen alleen ben je er niet mee , ook op lekkage laten controleren , maar dat is lastig voor de meeste airco "specialisten".
Je kunt best nog koude lucht hebben , maar dat wil , zeker met deze buitentemperaturen , nog niet automatisch zeggen dat er ook genoeg koudemiddel in zit
dylantje (0), 9 jaar geleden
en tsja...
Het knopje fan harder en bijna uit....
Heeft zeker invloed op het piepje.
En opvallend is dat hij wel weg is als de fan op uit staat En daarmee staat de airco ook uit..
dusssss.
Binnenkort meer
dylantje (0), 9 jaar geleden
GAs bijgevuld...
Was bijna op..
Piepje zit er nog, lijkt iets minder maar toch...?
Het lijkt echt op een luchtfannetje van een motortje oid??
Als ik zou weten waar, lijkt het dat WBveertig wonderen zou doen...
Iemand een idee..
Van binnenuit sleutelen of vanaf de motorkant?
Highway (140) PRO, 9 jaar geleden
Is het niet het kleine koelfan achter de temp. sensor in je aircopaneel? Achter de ribbels in je aircopaneel zit een sensor en daar achter een koelfan. Dit gaat vol stof zitten en gaan piepen. Kun je allen bij door paneel los te halen.
dylantje (0), 9 jaar geleden
ok...
Ik wil graag sleutelen....
Alleen waar moet ik deze vinden....
Highway (140) PRO, 9 jaar geleden
https://www.youtube.com/watch?v=glvHx2bX...
Het dashboard is zacht dus het wrikken met een schroevendraaier levert deuken op die er niet meer uit gaan. Op het paneel naast de groene stekker was het ventilatortje te zien. Let op: niet op contact zetten als je een stekker los haalt je krijgt 100% een brandend airbag storingslampje.
dylantje (0), 9 jaar geleden
Nope....
Deze is het ook niet...
Schoongemaakt..
In gespoten..
Blijft piepen
Highway (140) PRO, 9 jaar geleden
Kun je het geluid hier plaatsen? misschien dat we je kunnen helpen al wordt het lastig.